ふぇいちゃのブログ一覧

ご無沙汰しております、FEIです。
昨年は色々ありましたが、、、とりあえず生きています。

写真は昨年末に対向車から飛び石をくらいヒビが入った運転席側フロントガラス・・・死ぬかと思っいましたヨ（－ｘ－）
ボンネットに直撃した後にフロントガラスに当たったのと、マツダは合わせガラスの安全装備だったので貫通せずにすんだ・・・怖っ

今は無事に交換が済んで新しいフロントガラスに。
社外と悩みましたが、おとなしく純正にて交換しました。

管理人室からの通達で、各自共有部分等に破損が無いか確認依頼が来たので、近くを確認していたら。。。
マンション外壁タイルに破損ががが＞ｘ＜

とりあえず報告はしたのですが、このまま何も問題なければよいのですが・・・

油分をたっぷり吸い込んだノーマルワイパーがお亡くなりになったので、ワイパーブレードを交換しました。
以前からPIAA(・∀・)イイな人なので、今回もＰＩＡＡ製を選択。
流行のフラットワイパーにするんだぁとVERAecoにしました。

が(苦笑

助手席側先端部が浮いてマス。
メーカーがNC対応を記載してないの理由はコレDeathか。

とりあえずそのまま使用、拭き残しは思ったほど広くなかったので運転に支障は出ていませんが・・・そのうち買い替えだな（゜ー゜；≡；゜ー゜）

そうそう。
ワイパーネタですが、定番メニューと思われたRX-8ワイパーレバー交換ですが。
『アテンザ車速感知ワイパーレバー』が搭載できるとの情報ががが。
要配線加工らしいですが、加工しなくてもRX-8レバーと同等の機能は発揮出るとのことで、こっちにすればよかったぁぁぁぁ∑（゜д゜；≡；゜д゜）

了ヶ才× ]┝∃ □,,,φ(･･。)ゞ

新年早々、風邪なんて引いてしまいまして。
元旦に出遅れたふぇいDeath。　o....rz

昨年は、皆様に色々とお世話になりました。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

通勤での利用が主な用途の私にとって、ノーマルの足回りに不満はない、、、のだが。

この隙間の開き方は、さすがにスマートとは程遠いのではないかとメーカに問いただしたいと思う今日この頃ヽ( ´￢`)ノ

だが、隙間を埋めるべく不用意に車高を下げてしまうと、今度は最低地上高が確保できずに、車検未対応となってしまう。
特にアンダースポイラーを装着しているから厳しい。

また、道路が冠水しやすい場所に通勤している身としては、先日のような大雨での通勤でノーマル車高ですら走行不能な場所ばかりだったのも辛い現実。

見た目か、実用性か。

絶対領域の黄金比率に悩む日々。　んな、大げさな(ﾟｰﾟ;A