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件のシートベルト。
重要保安部品とのことで、無償交換とあいなりまして。

本日Dにて交換＋洗車のおまけつき

帰宅後、車庫にてバックで入れる際にシートベルトを外した瞬間に、スルスルと巻き戻る事に感動。
いや、これって普通のことなんでしょうけど(苦笑

■パーツ取り付け
NIELEX プロスペック・ナックルサポートを取り付けしました。
もはや定番か。
ろどすた乗りには有名なパーツで、足回りのグンニャリ感が解消されるという逸品。

チューニング音痴な私でも実感できるくらいの効果がありました（＞ｗ＜）ノ
私の乗り方や運転の仕方には合っているようで、思ったとおりのラインを狙えるようになりました。

■シートベルト。
Ｄにて見てもらったところ、たしかに巻取りが弱くなっているようだとのこと。
重要保安部品なので保障で交換可能とのことでしたので、交換していただくことになりました。
アドバイスとおり言ってみるものですね＾－＾；

■トランク。
なんと浸水していました！
どうやらトランクの前方より浸水したようで、この間の豪雨にて、レインフォースがオーバーフローした模様＞＜

たしかにこの間の豪雨では、海岸線の有料道路を走った際に、対向のトラックが跳ね飛ばす水に何度も襲われましたからアレのせいかも・・・！？

一緒に幌の部分からホースでじゃばじゃば水をかけてもらいながら確認しましたが、特に漏れてくることも無く、普通の雨では平気だとうという結論に達して様子見に。


その後は、ハイパな中の人からカレＺにてぷちオフがあるとのお誘いを受けていたので参加してきました。
みなさん気さくな方たちばかりで、楽しかったです。

ふと。

ひとつも写真を撮っていなかった自分に今更気が付きました！！∑（゜д゜；≡；゜д゜）

レポートは皆様にお任せします　o....rz

中古で購入したときから、どうにも運転席側のシートベルトの戻りが悪い＞ｘ＜
写真のように、シートのベルト通しに常時付けたままにしているのが原因なのかと思うんだけど・・・降りるたびにはずすのも面倒だし。

戻らないときは手で押し込むようにすれば巻き取るんですけど、これってスマートぢゃないよっ！ヽ( ´￢`)ノ

この車両だけの問題なのだろうか。
明日はDに寄る用事があるから相談してみようか・・・

コンバンワ、ふぇいちゃDeath。

NC純正アンテナから、NA純正アンテナに交換しましたｗ

ネジ穴はばっちり互換で、手回しでするすると捻じ込めた・・・が(苦笑

NC純正に比べてNA用はネジ長が長いんです！
当然隙間があいてカッコワルイ状態・・・う～ん、ナットでも挟んでおくか、とトランクを漁ると何故かメッキパーツがでてきたんで挟んでみました（－ｗ－）

仕方がないので社外パーツのNA⇒NC変換アダプタ(アルミ削りだし)を購入しようかと思っていたんですが、これで良くね？

ハイ、妥協しました∑（゜ー゜；≡；゜ー゜）

先日取り付けたフロントリップが、ノーマルのリップと干渉(?)して高速時にこすれるような音が出るので、Dにて再調整してもらいました。

取り付けマニュアルには記載されていないのですが、カーボン部分はノーマルリップに挟むように押し込んで装着するほうが良いみたいなのですが・・・Dの担当者が「折れそうで怖い！＾－＾；」とおっしゃるので自分で押し込んできました(爆

いや～リフトさえあれば自分で取り付けできたのになぁ～と思った瞬間でした（＞ｗ＜）
(裏からネジの脱落防止の部品をかますため、アンダーカバーをはずさないといけなかったりします)

車検上がりのハイパさんとDで合流、その後J娘(笑)の屋上でパチリ。
撮影してくれたのはハイパさんですけどっ＾－＾；


ハイパさんはインテークパイプを取り付けていましたがｗ

その後はデニーズで夕食を食べて解散。

その席で、ハイパさんの嫁さんが「かわいい娘（ウエイトレス)が居て良かったね！」とウチらに叫んでいらっしゃったのががが。