BLADE-SRのブログ一覧

早朝1番エンジン始動！




キャｬｬン！！！！！




ん？？？？
なにか凄い音したぞ？？




何事？？？？？





だんだんとフロントガラスが曇ってく‥？？？





バッテリーチェックランプ点灯？？？？




なんだなんだ？？？




なにが起きてる？？




プチパニックε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘







恐る恐るボンネットを開けると‥






Ｖベルトが切れてましたっっ！！！(*´Д｀*)





コレが切れると
冷却水が回らない。
バッテリーも充電されない。
エアコンのコンプレッサーも動作しない。




パワステとラジエターファンは電動だからエンジンさえ始動してれば大丈夫‥
ただまったく充電されないからバッテリー過放電しちゃてやばいかも(＞人＜;)



冷却水が回らなければ自走して走れない‥
バッテリーも電圧が無くなればエンスト‥




ってか、ショートブロック交換時にＶベルト交換しないのか？
みた感じでは新品ではなさそう(*´Д｀*)




ベルト裏を見てみたけど、
ひび割れ等はないし、

滑ってキィーキィーと泣く事もなく
いきなり切れる物なの？


各プーリーを手で回して見たけども
オルタネーターやエアコンコンプレッサーもスムーズに回るからロックした感じはなかった。

プーリーロックしてたらベルト泣きが凄いよね？

まさか交換してもらったウォーターポンプが悪さしたとか？？滝汗



仕事でＶベルトの交換とかもするけど
ひび割れもない状態で
こんな切れ方は初めて見た(＞人＜;)




短距離でも自走は出来ないので保険屋に連続して
レッカーサービスを手配してもらい
ディーラーまで運搬してもらいました(*´ω｀*)





ショートブロック交換時にＶベルトの交換をしたのか、ディーラーで確認をすると
Ｖベルトはひび割れ等がなければ交換しないとの事‥


いやっ
そこは10万キロ超えてるから交換しといた方が良いですよ。
と、お声がけぐらいはして欲しかったな(T ^ T)




Ｖベルト修理ついでに半年点検もお願いしました。
もちろん切れた原因究明も(｀・ω・´)








それにしても
出先で切れなくて良かったよ‥笑






因みに
代車はヤリスのハイブリッド！
めっちゃパワフルに走るね！(◎_◎;)

20キロからアクセルを踏み込んだ時のシートに体を押さえつけられる加速感が良いな！
踏み込んだといっても半分ぐらい。
運転してて楽しい車かも(^｡^)








やはり10万キロ超えるといきなりのトラブルが増えるなぁ(*´Д｀*)


追記
ディーラーから連絡ありました。
各プーリー破損等なし
切断は原因は距離も10万キロ以上なのでＶベルトの定年劣化だろうとの事。
半年定期点検費用及びＶベルト交換&リアのアクスルブーツ交換で32000円でした(*´ω｀*)

皆様お久しぶりぶり〜（≧∇≦）


仕事が忙しく日付が変わる頃の帰宅が続いてますがわたくしは元気です(⌒▽⌒)




先週の出来事で深夜の帰宅時に気が付きました‥







運転席側のウィングミラーが
真っ二つに割れていましたΣ（・□・；）






ミラーをぶつけた記憶もなく
駐車時はロックをするとドアミラーは閉じるので
駐車中に何かがぶつかって割れたって事もなさそう‥

原因不明？？^_^;






なので‥






新たに購入しました( ´ ▽ ` )ﾉ








付属品を見ると
赤カニから白カニに変更されてました(^^;;









交換完了！( ´ ▽ ` )ﾉ











今まで付けてたウィングミラーと比べると
今のモデルは青みが強いです！


なので両側共に交換しましたとさ(￣▽￣)

キリ番！！















































ゲットならず〜（涙）










写メした瞬間にカウントアップぅぅぅ(-｡-;




残念ε-(´∀｀; )







さて、18日に２回目の車検ですぅ♫
今回も高いけど、延長保証入るよ(^○^)

エンジンオフ後でも





しばらくはウィンドをオープン&クローズ可能なのを




知ってた人は手を上げて〜♫(￣▽￣)






















わたくし〜
先ほど知りました（笑）

スマートキーの反応が悪くなって来たから



スマートキーの電池交換しました(*''д`*)ﾎﾟｯ





ウィンドオープンクローズ動作確認おっk♫

もちろんロックアンロックをおっKよぉ〜♫











さてっと‥戦車行くべ(ﾉ∇≦､)ﾉ彡☆ ｷｬﾊﾊ!!ﾊﾞﾝﾊﾞﾝｯ!!