よ～くんのブログ一覧

クルマ屋さんに遊びに行ったらもらっちゃいました。
オレンジ色のビニールボールです。ちょっとカワイイ？

サーキットではオレンジボールを振られないように整備だけはしっかりしておきたいですね。

ということで(？)今週インプレッサが車検＆足回り変更の公認取って帰ってくるらしいです。
それまでに雪溶けろ！って無理か・・・

いつか、父上と おわらでタイムアタックバトルまではやらんとして、同時にコース内で走ってみたいな！なんて考えたりしていますが、実現は難しそう。

そこそこ速くて、カッコ良く、楽しそうで、なんてったって安く買えるクルマを僕が用意してあげれば・・・？


何年か前に、行きつけのクルマ屋さんに手頃なEK9があったけど、当時インプレッサで派手にクラッシュして修理代でそれどころじゃなかったし。
最近は、某CT9Aがいつの間にか売れていた事件。(僕が情報に疎いだけ)


父上はHONDA系の何かがイイと言っていた。でも、僕的にGC8のクーペがイイ。んで、たまにプチケンカみたいに。


父上に走って欲しいと おわらのスタッフさんにも言われとるし・・・
父上にクルマを買ってあげることが、はたして孝行になるのかわかりませんが、いつか一緒に走りたいもんです！
父上だけじゃ不公平だから、母上にも何かせんなんし、お金いくらあっても足りんね・・・

インプレッサと言えば、やっぱりＷＲＣの印象が強いと思います。

ＷＲカーのインプレッサのエンジンルームと言えば、やっぱりインタークーラーとラジエターがＶマウントになっているところ？
かっこいい！！チューンするならこんなのにしたいと思っていたのがＶマウント。
そんな希望に応えた、インタークーラーとラジエターのキットがあった。
いつかコレを付けるぞー！なんて密かに意気込んでいましたが、どうやら販売が終了したらしいです。残念。
僕は、お金が貯まってからチューンすると決めていました。モノだけで50万円近くかかるコレもなかなか踏ん切りがつかず、結局販売終了のオチ。
欲しくても買えなくなった今、インタークーラーは前か上か、なんて悩んでいるうちに全てのＧＤＢ用のパーツが販売終了になったりして・・・。
買う時はズバッと買う！のが男ですかね？？？

２年周期くらいで成長してきた僕のインプレッサのホイール。

純正の8Jから始まり、次はRE30の8.5J、そして今はTE37の9J。どれも17ｲﾝﾁで、僕の体型と同じように横幅だけ成長してる感じ(汗)

TE37を買ってから２年経つので、そろそろ成長期？今度は幅だけじゃなく、17ｲﾝﾁから18ｲﾝﾁに大きく成長させるつもり。

ホイールに関しては次が最後の成長だと思っているので、ルックスとタイム、共に大きく進歩してほしいな！？タイムはドライバー次第だけどね。。。

インプレッサが無く、あまりにも退屈だったので『バトルギア３』というＰＳ２のゲームを３時間ほどやりました。おわらの半日フリーの時間と同じ！？


このゲーム、僕が高校生の頃のゲーセンのオンラインレースゲームで、人気があったかどうかは知りませんが個人的にハマっていたゲーム。
なんでハマったかというと、ドライバーのアングル切り替えで、実写の運転席の視野のモードがあり斬新だったから！
ＧＤＢインプレッサだと、インタークーラーのダクトまで見えて、ダクトが前方を見辛くするというリアリティさ！？当時のグランツーリスモは、そこまで再現してなかった。

ゲームは、デミオ・フィットからエボⅦRS・NSX-Rまで国産スポーツタイプのたくさんの車種から選択可能！
あの頃、そんなにインプレッサに興味が無かった僕がたまたま選んだのがＧＤＢのＳ２０２。
メチャメチャ速くキビキビ曲がることに衝撃を受け(ゲームと現実は当然異なりますが)、
ダクトの視界を邪魔している感じが無性に格好良く思えたのが
僕がインプレッサに乗る切っ掛けになったことは、誰も知らないココだけの話？？
本当はゲームと同じ丸目インプに乗りたかったんですが、今のＥ型を選んで間違いは無かったと思っています。

もし『バトルギア３』をやっていなかったら、グランツーリスモの中で速い、GT-Rやスープラに乗っていたかも？そして、おわらを走っていなかったかも・・・。

インプレッサに興味を持たせてくれた『バトルギア３』は僕のカーライフを今の路線に導いてくれた素晴らしいゲームです。
暇潰しにも大活躍！！