よ～くんのブログ一覧

今年を振り返れば、仕事に充実した一年でした。
初めて飲み会の幹事をしたり、QC検定を受けたり、昇格試験を受けたり、サーキットに行く間も惜しんで会社に貢献したように思います。ま、走る車が微妙だったこともあるんですけど。

走りの方、インプレッサに関しては「まだか？まだか！？」と、皆さんに質問責めにあい、申し訳無い気持ちでいっぱい。



クルマ屋さんは多忙を極めていたので、インプレッサはコツコツを作ってもらっていました。焦って失敗されると大変だし。



コツコツやってもらって、6月に車検通過！ならし運転開始！
毎日会社から帰っては、地元をグルグル走って1000㎞。
オイル交換してもらって、高速道路をぐるっと回って合計2000㎞を。



2000㎞走ったとろこで、リアデフからお漏らしを発見、クランクプーリーのガタを発見して、クルマ屋さんに再入院。
エムチャレ夏の陣に間に合わず(T_T)



クルマ屋さん、多忙を極め、インプレッサの修理コツコツモード開始。コクピット魚津ゆるゆる走行会に間に合わず(T_T)。



ゆっくりやってもらっていたら、スペシャルチューンをサービスしてもらいました。リアデフのオイル量が二倍に！
サービスしてもらっていたら、エムチャレ冬の陣に間に合わず(T_T)



形はできていたけど脳みその仕上げもまだだったし、ムリヤリ走って壊したら、それこそ台無し。



燃料ポンプとインジェクターを交換してもらって、いざ脳みそをセッティング！



セッティングは無事に終わったけど、クルマ屋さん多忙を極め、そして大雪の影響で地方へインプレッサの引き取りができず。



クルマ屋さんに代わって、インプレッサを引き取りに！

インプレッサ、今年は我が家の車庫で年越し！
ようやく帰ってきてくれたって感じ。



インプレッサの事でアレコレ言いたいのですが、来年に持ち越します。


焦る気持ちを抑えに抑えた一年間、我慢強さがレベルアップしました！

来年は我慢した分、爆発するはずなので、誰か目撃してたら消火をお願いします！

それでは今年お世話になった皆さんに、

ありがとうございました！

エンジンの調律が終わり、インプレッサをお迎えに行ってきました。

最終的な馬力とトルクは、



ダイナパック計測。

ローラーで計測したら、この馬力の数値に1.2をカケルことの・・・、で、求める事ができるそうです。


480馬力ではありませんでした、ごめんなさい。



約４カ月ぶりにインプレッサに乗ったんですが、あまりの激変ぶりに驚きが！思わず、冷や汗かきながら顔がニヤケる( ´艸｀)

ハイレンポンスを狙って色んなパーツを付けてもらいましたが、狙い通り！？

おわらなら各コーナーの立ち上がりで0.2秒ずつ短縮できそう？！

来シーズンが楽しみになってきましたよ！乞うご期待？

僕のインプレッサ、セッティングをしてもらった某チューナーのブログに載っていました。

内容は、専門知識がない僕にはサッパリわかりませんが、とにかくヤバかったとかで。壊れるのは当たり前とか(T_T)

インプレッサは決して悪くありません、僕が全て悪いんです。

2012年、ディレチャレのYZ事前練習からブローのストーリーが始まっていたのか？

今更当時の事を語っても信じてもらえないかもですが、イジってもらって練習に挑んだけど、速くなった体感が出来なかったんです。むしろ、遅くなった？
「いやいや、自分のセンサーがアレだから、本当は速くなってるんだ！」と信じ込みました。なにせ、初めてやる改造の内容だったし。。。

2012年のあの日から、YZを二回、タカスを二回、TSタカタを一回、おわら十数回を全開走行。もしかしたら、広島遠征でブローしていたかも知れません。
移動中のスタンドでエンジンオイル点検してもらった時、油量が減ってたし、予兆は出てました。

そして、2013年の4月29日が忘れもしないエンジンブロー記念日！

予兆があったのに、それに気付かないフリして走りつづけた結果がこのありさま。

お金は働けば作れますが、僕のインプレッサと共に過ごすはずだった失われた時間は帰ってきません。
全て僕が悪いんです・゜゜(p>д
ま、過ぎたことをグチっても仕方ないので、これからの事を考えていきます。いい経験をしたということで！
あのインプレッサの復活を望んでいるのは僕だけじゃないし、明るく前向きに！