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  5. 完全冬仕様。 [dai象]
イイね！
   
2012年12月02日

完全冬仕様。

完全冬仕様。 昨日からの降雪のため、遂にワイパーも冬仕様です。

冬仕様は数年前からやっと取り付けできる（IAWで教わった）ようになり、今はワイパーアームごと夏冬切り替えてます。EVO以降は、写真のような『カニ足』みたいなエアロアームが付いてますが、夏用ワイパーは軽量化も狙って、16Vまでのアームにしています。見た目もスパルタンな感じになるしね♪

ちなみに冬用アームの運転席側のナットカバーは、シカとぶつかった時からありません・・・(T_T)


あとは、車高調も前回タイヤ交換時に20mm上げてるので、今回は減衰力を一番ソフトに調整です。


それにしても、冬道は楽しいですけど、溶けたあと凍結した道路は走りたくないですなぁ・・・（汗）
ブログ一覧 | デルタ | 日記
Posted at 2012/12/02 17:16:50

   

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この記事へのコメント

deltona93hf
2012年12月2日 19:04
こんばんわ、さすが北海道きびしいですね！
九州に住んでいる私からは想像もつきません(*_*)
うちのデルタ一年中 ほとんど変更無しで乗ってます（苦笑）
安全運転で頑張って下さい(-_^)
コメントへの返答
2012年12月2日 21:52
逆に夏冬で切替が必要ないのが羨ましいっす～。
北海道（東北以北）だと年に２回こうゆう作業（タイヤ・ワイパー交換など・・・）が発生します。
それだけ金が掛かります・・・。
ishikarigawa
2012年12月2日 19:07
来るな！来るよ！と言っているうちに、うちの近所は真冬になりました…

うちの車２台は激安エアロワーパーで年中通しです。
流石に雪用には敵いませんが、軽量だからモーター負荷も軽くなると思っています。

２本送料込みで１０００円ちょっとですので、止められません…
コメントへの返答
2012年12月2日 21:54
遂に来ちまいましたね～！

エアロワイパーもいいんですけど、この頃の左ハンドル車って、フックが逆向きなんで、ワイパーブレードが限られちゃうんですよね～。

モーターの負荷も気になりますね・・・（汗）
全苺連会長
2012年12月2日 20:10
雪道はまだいいですが、凍結路面はイヤですね…
勝手にドリフトするし、はたまた勝手にどアンダー出るし…

オールシーズンワイパーで乗り切ります。
コメントへの返答
2012年12月2日 21:56
そうなんですよね～。
勝手に横滑りしますからね～。
ハッキリ言ってあまり乗りたくないっす・・・。

やっぱオールシーズンのエアロワイパーですかね・・・！
toby-m
2012年12月2日 23:23
今日、H本さんのデルタをドライブする機会に恵まれたんですが、本当にイイ車だと思いました。雪道がコワくない、というかむしろ楽しい！そうそう、ワイパー動かしたとき、普段と違う方向から出てきたので、ちょっと違和感ありました。（笑）
コメントへの返答
2012年12月3日 22:18
おぉ～！そんな素敵な機会に恵まれたんですか！？さすがH本さんは心が広い！デルタはあの時代のクルマにして、EVOに至ってはセンターとリアにLSDが入ってますから、どんどん走ります！ワイパーは・・・左ハンドルなんでこんなもんじゃないですか？もう慣れてしまったので全く違和感無しッス！

   

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