1991年ブラジルGP

そうです。このネタはこのカテゴリーに入れるべきでしたね～。

今回のF1LEGENDSは、1991年ブラジルGP。

皆さんご存知の通り（いや、かなり若い人は知らないかな？26年前だし…）アイルトン・セナが母国初優勝したGPです。TV放送中には分からなくて、セナもゴール直後歓喜の叫びを上げていたけど、実況も嬉しくての叫びだと思っていたが・・・。

←タイトル画像はゲルハルト・ベルガーのオンボード映像。






おっと、左はチェザーレ・フィオリオ。スクーデリア・フェラーリ監督。確か全然勝てなくて、翌年はクラウディオ・ロンバルディに変わってたよね？でもフィオリオさん、あなたが築いたランチア帝国は永遠に忘れません・・・。サングラスがちょっと恐い。

そして、右はケン・ティレル。ティレルおじさんとか言われてなかった？この頃はまだ健在。当人もチームも。でもブラジルGPは中嶋もステファノ・モデナもリタイアです(;^_^A


そして、セナのオンボード。シフト操作の瞬間。シフトノブからステアリングへ握り替えるところ。このあたりはまだシフトが出来ていた・・・。

そう、歓喜の叫びを上げたのは、母国初優勝というのもあったが、最後の数周はギアが６速のみとなってしまい、低速コーナーも６速とクラッチ操作でナンとか走り抜けた結果の叫びだったのです。

ゴール直後、歓喜の叫びを上げたが疲労困憊でウイニングランも出来ずコース途中で停止、コクピットからも出られなかった・・・。



と、懐かし映像を見ていて、「荒法師マンセル」とか、「鉄人パトレーゼ」とか、「壊し屋チェザリス」とか色々言ってたのを思い出しました（日本のTVだけか？）。この頃は見ていても誰がどのマシンで・・・なんてのが結構出てきます。

さらに思ったのが、オンボードでもあるように、この頃はまだマニュアルシフト全盛期ですね～。セミオートマもフェラーリとウイリアムズが導入していて、ウイリアムズもまだまだ発展途上的な感じ。よく考えると普通に時速200km以上でマニュアルシフト操作して、コーナリングしていくんだから、やっぱりこの時代位までのドライバーってすごいんだなぁと思いました。今のF1から見るとコースに依りますが４～５秒遅いし、今のドライバーはあまり疲労困憊しているのを見ない気が・・・。まぁ、マシンもシステムもコースも変わってるんで一概には言えないですが、やっぱり1970年代～1990年代のF1が面白いと勝手に思ってます。


以上、頑張って今月は毎日ネタを届けたい・・・。