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先日、レガシィのスローパンクチャーのお話をしましたが、その続報です♪

なかなか見てもらう時間もないし、劇的にエアが抜けてタイヤがペッタンコになることもなく、前の日の帰宅時に足踏みポンプで規定値までにしておけば、朝出勤時にだいたい200kPaまで低下、最近出勤前の儀式が、足踏みポンプで230kPaにすることです…(;^_^A

で、スローパンクチャーならエアバルブのコア(って言うんですね…)の劣化ではないか…と思って土曜に購入、その晩バルブコアを取り替えたところ…。投票前にみたら、やっぱり下がってる～(´;ω;｀)
バルブとかではなく、タイヤそもそもなんでしょうね…。じっくり見るとサイド部に色んなキズ・亀裂あるんで、こういうところからじんわり洩ってるのかなぁ…。



そんなところに、冬タイヤ到着♪でけぇ…。

(S川の配送ドライバー、「おぉ！ランチアデルタですね！」って言ってった！)

冬タイヤに替えるまで、騙し騙し行くしかないかぁ…。

そう。レガシィの夏タイヤ、次シーズンは取り替えます♪