dai象のブログ一覧

今日は『北海道デルタ倶楽部』のツーリングがあったので、参加してきました！

と言ってもこの倶楽部は小規模に？活動しているようで、自分も昨年「入りますっ！」って言っただけでしたけど・・・。でもデルタが７台も集まりました～！自分は野暮用のため昼食～プリンスホテル前まででしたけど、こんなに北海道にお仲間がいると思うと、嬉しくなりますね！

←真ん中は美瑛の方、右はgood-eyeさんです。




手前はHさんのデルタに乗ってきたIAWさん。


赤はよくIAWに出入りしているTさん、右は滝川のKさんです。


幌加内のOさん。もう20万キロになるとか・・・。エンジン未O/Hだって・・・。


デルタ越しにデルタ・・・。イイ絵だァ(*´д｀*)



また野暮用発生で先に失礼しましたが、またお誘いください！

先週の一件で、タイヤ交換を宣言していたワタシ。

しましたよ～タイヤ交換！

少なくとも、２～３週間以内に『道の駅巡り』完結に向けて、間違いなく日勝峠を越えるので、タイヤは替えておかなければ・・・。

それに、タイヤがとってもヤバい・・・(-_-;)







ジャッキアップしてもこれしかストロークが伸びないアラゴスタ。こりゃあ硬いよなぁ・・・。


で、ヤバいタイヤがコレ。手前のは左後ろに付けていたタイヤ・・・。完全スリックタイヤになってるし。先週の道北出かける前は、辛うじてまだ溝あったのに、1000km走ったらこうなるのね・・・（汗）

これじゃあの雪には全く無理だね・・・。


その当然の結果がコレ・・・。左フロントタイヤだけどサイドウォールに亀裂が・・・！

深くはないけど、ダメだなこりゃ・・・(T_T)


またタイヤ買わないと・・・。

函館フリークの皆さん、朗報ですよ～！

って、知ってる人は知っている、札幌圏でも売ってるんです！

『函館牛乳』！！

函館周辺にしか無いのかと思ってましたが、近くの伊藤洋華堂に売ってるのを発見し、小躍りしてしまいました・・・！他のとそれほど違わないような気もしますが、自分的には濃いめのコクのある味で、「あぁ牛乳のんでるなぁ」と感じます。基本的には函館周辺にしか売ってませんねぇ。

函館に居たときはほぼ毎日、コレを飲んでました。

今も飲んでます・・・！


若干高いですけど・・・（汗）

part9の【番外編】です。

今回は写真のみで、こちらにupしてみました。

天気が良くなかったのであまりイイ絵はありません。

それにしても、年に２回も宗谷岬に行くなんて・・・。


さあ、道の駅も最後のシメに入りますっ！！

今年、夏タイヤで行けるのもこの週がリミットと思い、土日かけて道の駅の道北廻りを決行致しました。天気予報では、峠は積雪、平地でも雪が・・・なんてことも言ってましたが、それほどの峠も予定ルートには入っていません。でも、リアタイヤはこんな状態・・・。「ま、ダイジョブだべ～」といつものお気楽な感じで行ったのが、後になってあんなことにあるとは・・・。しかも、朝一仕事があったため、札幌を出たのは10時頃です・・・。






仕事を終え、そのまま日本海沿い・オロロンラインを北上、天候が良くない。海は荒れてるし・・・。


まずは一つ目、「おびら鰊番屋」です。スタンプ・カントリーサイン・乾物をゲット。風が強い・・・。

実は、ここをオープン時間（8:00）に合わせて来て、当日中に紋別まで行こうと目論んでましたが、到着は13:00頃・・・。既に５時間押し・・・。たぶん稚内で終了かなぁ。

どんどん行きます。「風Wとままえ」と「ほっと・はぼろ」。「ほっと・はぼろ」は温泉併設。


羽幌は沖にある天売・焼尻島が有名。そこに生息するオロロン鳥です。ペンギンみたい・・・。

誰かのブログで見た・・・とは言わないで下さい・・・(-_-;)

次に「ロマン街道しょさんべつ」です。近くに天文台と、この裏にゴーカートコースがあります。更に遠別町の「富士見」です。たぶん利尻富士が見えるので、この名前なんでしょうけど、悪天候のため、何も見えず・・・。


そして、「てしお」。日が暮れてきました。ここからサロベツ原野を抜けて稚内に入ります。

しじみコロッケとChuChuプリンをゲット。これ旨いね！

「わっかない」に到着。もう真っ暗です・・・。ここはJR稚内駅がまんま道の駅になってます。

既に17時を過ぎてるので、オホーツク海側は次の日にして、豊富温泉に入ってきました。ちょうど雷雨がヒドかったです。豊富に行けば行くほど酷くなって、かなりヤバかったです・・・。入浴後再度、「わっかない」に戻り、ココで車中泊です。寒かったですが、寝袋がイイのか車内はそれほどでも無かったです。でも時期的にこれが最後ですね・・・。ヘタすると凍死するかも・・・？


翌日（10/21）は、野寒布岬と日本最北端・宗谷岬を廻って、「さるふつ公園」からスタートです。

宗谷岬は風が強かったァ～！

そして枝幸町の「マリーンアイランド岡島」、雄武町「おうむ」を廻ります。

わかりました？「マリーンアイランド岡島」の建物は船の形になってます。


そして、興部町「おこっぺ」、「オホーツク紋別」です。これで道北・オホーツク完全制覇です！


「オホーツク紋別」内にあるシロクマと近くにある、カニの爪オブジェです・・・。

シロクマは顔と体のバランスが悪い気がする・・・。カニの爪は道北・オホーツク制覇の「V」ですね！しかし、これで浮かれていたのかも知れません・・・。

さて、帰路につきましたが、ナビで自宅まで設定すると、滝ノ上～愛別は浮島峠を廻らず、道道を走るルートに。滝ノ上手前の国道の電光掲示板には『浮島峠　路面凍結　夏タイヤ走行不可』の文字が。ルートは道道なので、そちらに廻るもその道道もこんな表示に・・・。さらに進むと雪が降ってきて、だんだん周りや道路が白くなる・・・。



「こりゃあヤバイ・・」と思っているうちに道路は真っ白くなったと思ったその瞬間・・・！

シャ～！！「うひゃー！！」

瞬間、チャオぺぺの記憶と、ここならIAWに連絡して・・・と、また修理かぁ～と、色々頭の中をよぎる・・・。「あぁ・・・」と落胆しつつ、エンストしたエンジンを再始動。脱出を試みるとすんなり脱出。直ぐにクルマの周りを見るが、特にボディに傷もなく、パンクもなさそう。左フロントタイヤ・ホイールが泥と草だらけになっただけ。クーラントもオイル漏れも無い・・・。

助かったァ・・・。

大人しく来た道を徐行で戻る・・・。
地図で確認すると、浮島峠は標高600mちょっとなのに対し、ココの道道の峠（上紋峠という）は800mだって・・・。浮島峠よりヤバイじゃん！

地図で標高を確認し、西興部・上川を廻れば300m以下の峠だけと判明。そっちを廻ることに。雪が無いことを祈りつつ遠廻りしたが、なんとかセーフだった・・・。西興部の道の駅で再度クルマを確認・・・。ホイールに傷ついただけのようだ。この道の駅、今年はもう来ることは無いと思っていたのに・・・。

そして、塩狩峠を越えて（ここも標高260m程度です）旭川を廻るので、ちょっとIAWに寄り、ちょっと説明・・・。何かあったらヨロシクです、と話してきました・・・。途中ブレもないし、真っ直ぐ走るし、今のところ足廻りは問題なさそう・・・。あとはツルツルタイヤなので、高速を使わず下道で札幌へ・・・。


今回の戦績・・・。
　・道の駅・・・12ヶ所（残り　8ヶ所！）
　・カントリーサイン・・・12個＋旧サイン１個
　・走行キロ・・・約1000km
　・教訓・・・『冬支度は早いにこしたことはない・・・』


来週、タイヤ取り替えます・・・(；´Д｀)