ホンダさんが、すごく力を入れて作ったんだなぁと感じる一台。スポーツとエコという相反する要素を上手くミックスしている。カッコよくイカツすぎないエ - CR-Z

マイカー

ホンダさんが、すごく力を入れて作ったんだなぁと感…

えふかわ
ホンダ / CR-Z
α(MT_1.5) (2010年)
- レビュー日：2011年2月10日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：3
装備：4
走行性能：4

満足している点: ・まず、特異なキャラクター。
エコカーという一般受けの良さに加え、しっかりスポーツテイストも演出されてエンスーな方々からも熱い視線が。
COTY受賞のおかげで注目度はますますUP。

・少なくとも、たまに峠で転がすくらいの乗り方において動力性能に不満はありません。
旋回性には目を見張るものがあるし、なにより振り回して楽しいという点が素晴らしいです。
パワー不足は否めませんが、6500rpmレッドとはいえ軽快に吹けるエンジンのおかげで加速に野暮ったさはあまりありません。
いうてもエコカーですしｗパワーを求めるならインプにでも乗りましょう。

・素晴らしい経済性。
燃費はもちろんのこと、オイル・タイヤなど消耗品もかなりお安いです。ファミリーカーの延長線上ゆえか。

・意外な実用性
広いラゲッジに充実した小物スペース。
日常使用において困ることはありません。
不満な点: ・シートが微妙。
ホールド性が余りよくないうえ、なにやら仰け反るようなシート形状。
バケットシートが欲しいです。

・内装がチャチい。
プラスチッキーだし、色も明るすぎる。
スポーツカーなら、もっとカッコよい感じにして欲しかった。
総評: ホンダさんが、すごく力を入れて作ったんだなぁと感じる一台。
スポーツとエコという相反する要素を上手くミックスしている。
カッコよくイカツすぎないエクステリアデザインもGOOD。

満足度の高い車だと思います。

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車種名

ターゲット	ヤング向け、シニア向け
スタイル	スポーティ、個性的
ドライビング	運転が楽しい、キビキビ感がある
インテリア	ラゲッジルームが広い、収納スペースが豊富
エコ	燃費がよい、環境に優しい

ホンダさんが、すごく力を入れて作ったんだなぁと感じる一台。スポーツとエコという相反する要素を上手くミックスしている。カッコよくイカツすぎないエ - CR-Z

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