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ダンロップ９４Ｒ！！
β０２の進化版！？
http://mos.dunlop.co.jp/tyre/direzza-94r

ドライカーボントランク製作中です。これで、ＧＴウイングのバタバタが改善出来るでしょうー。タイムアップ出来るかな（＾_＾）

エキゾーストってパイプ径や管長が同じだったとしても作り込みで性能は大きく変わります。見た目で性能の良し悪しが絶対に分からないのが、エキゾーストの面白いところ。

先日のイベントで８１２スーパーファーストを初めて見ました！Ｖ１２気筒の８００馬力！音も凄いし、加速も強烈！！さすが、スーパーファースト。乗ってみたいナンバーワンですね（╹◡╹）
で、私は今回ＧＴＣ４ルッソＴをドライブ。４８８に比べてナーバスさのない、軽快なハンドリングと安心の安定感に加え、ＣＴオフのスライドコントロールも抜群でＦＲの魅力的な一台でした。フェラーリの電子コントロールってホントに凄いですよ！！(^_−)−☆

軽量＆マシニング加工品です。これ見て何用か分かったらマニアさん。簡単か！？( ^ω^ )