た～じ～のブログ一覧

うちは、時々、特殊なことをやってまして、

以前から４ＡＧ５バルブのハイエンド仕様は、専用設計のフル削り出しピストンを使用しています。しかし、在庫が完売してしまったり、素材の入手が非常に困難になったりで、今回、最後のロットとして、鍛造ビレットピストンを製作しました。

新規製作のエンジン用、リペアOHエンジン用に、完全な数量限定品です。

４ＡＧ５バルブ用ピストンは、４バルブ用を改造したピストンが多く、裏から見るとバルブリセス形状が４バルブのままだったりします。

これは、ピストン用の鍛造素材を削り出しているので、肉厚、形状、全てにおいて、専用設計品なんです。

１００００回転以上のドライサンプＮ２エンジンから、ストリートユースのウエットサンプエンジンまで、対応した日本製のインパルススペシャルピストン。

種類は、エンジン製作用とOH用に、ボア径を２種用意しました。

ここに書いておきながら、一般販売は行っていないのですが💧
ちょっぴりこだわったチューニングショップのお話でした。


インパルス☆裏メニューのスペシャルピストン

今年もたくさんの人達を、

モノづくりを通じて、
商品を通じて、
幸せに出来たでしょうか！？

少しでも多くの人たちが、
ハチロクが楽しくなり、
幸せな一時を過ごせたなら、
とても嬉しいことです。

今年は新しいジャンルの製品も完成し、
それもお役に立てたなら、
さらに嬉しいことです。


モノづくり、

商いかもしれませんが、
お役立ちアイテムの商品が、


楽しい時間、
幸せな時間、

そんな満足の時間に
貢献出来たのなら、

とっても幸せなことです！


というわけで、今年もたくさんの方々のお世話をさせていただけて、本当にありがとうございましたw😁


来年も引き続き、お世話が出来るような製品開発を目指して頑張りたいと思います。

応援してくださいね！


インパルス⭐︎今年もお世話しました倶楽部。
あと数日の2022を楽しんでいきましょう。

インパルス裏ブログ
やりたい放題一生懸命
良ければいいねお願いしますw😉

自動車修理やチューニングをしているとエンジンをＯＨすることが日常的にあります。ＯＨしたエンジンをセッティングもします。

エンジンの三大要素として、良い圧縮、良い混合気、良い点火と言われますが、それはエンジンの基本性能があってこそ。

OHに重要な作業の中で、ピストンクリアランス、メタルクリアランス、バルブクリアランスというように、クリアランスという言葉が頻繁に出てきます。
ここでのクリアランスは、隙間を意味します。
隙間が適正でなければ、焼きつきを起こしたり、ガタつきを起こしたりします。

限りなくフリクションや振動を減らし、油膜を適度に形成し、気密を保つことを目標にエンジンを組み立てるのですが、冷間、温間など熱変形から、組み立ての変形まで、考えることや経験から学ぶことは盛りだくさんです。

精密加工を経験すると、切削に対する精度が必要不可欠になるので、
精度を管理するための道具も必要になります。

それ以上に、気になる部分は切削してしまう、
作ってしまう、
なんてことも可能になったりします。

設計に起因する部分まで踏み込んだり、出来るのです。

ピストンも、カムも、加工されて、製品になったものを使用しますよね。
エンジンのために、設計し、加工し、組み上げて、使う。

そんな車屋さんがあっても面白いですよね。
まだまだ達成出来ていないですが、

夢のある車屋ライフかなって思ってます。

使いたいものを作れる環境づくり、
それを使いたいって思ってくれる人に届けることも
仕事であり、人生の楽しみなんですね。

やりたい放題ですが、今年もあと少し、
まだまだ暴走中です♪

いろいろお楽しみに！

インパルス☆ものづくりの車屋さん
https://www.e-impulse.co.jp

自動車整備からマシニングセンターでモノづくりまで、人生、勉強に、トライの連続です。

マシニングセンターの基礎講習を受けてきまして、いつしかGコードやMコードが身についてました。
手打ちプログラムからCAMに入ったので、経験が活きてるな、と再確認。

益々精進します🫡

インパルス⭐︎モノづくり倶楽部

ＡＥ８６ ３ドア レビン／トレノ用 新品リアゲート 復刻計画！

３Dデータ化スタート！！
複数の修復歴のない車両からデータ取りを行い、
純正同等、以上のクォリティにて作成します。

錆に強いメッキ鋼板を採用し、
日本国内の工場で製作。
フィッティング面、耐久性で期待を裏切りません。

初期募集は近日公開。
お楽しみに♪

インパルス☆復刻倶楽部