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コロナなどもあり、製作に一年以上かかり、お待たせ致しました💦

今年は十分在庫していますが、これだけ作るにはかなりの時間がかかるんですねー。

インパルス⭐︎モノづくり倶楽部

量産開始❕

さぁ、次は何作ろうかな❔


会社を経営すると、経営目標や数値目標、
様々な課題、バランスが必要になります。

ですが、そんなことよりも、

僕のスタンスは、いつか、作り出すものの
価値や機能が作品として愛用されたり、
好まれたり、ゴミにならずに、可能な限り
永遠に使われるものでありたいと

そんなことを胸に抱きながら、モノづくりや
製品を開発しています。

消耗品はあるけれど、
SDGSにもあるように、

価値あるものは環境にも良いと
思っています。

ドライカーボンのボディパネルは
錆を発生させないので、
修復不能な破損がない限り、
永遠に使えますし、

軽くなれば、タイヤ、ブレーキ、
ガソリン、様々な消耗品の寿命が
長くなります。

結果、二酸化炭素排出量を
排気ガス以外の面でも
削減出来るでしょう。

カーボンと非鉄金属は、高価ですが、
中長期的には、co2削減のメリットが
高いと思っています。

ゆえに、新車に採用され、
高級スポーツカーでは常識的になっています。

製品開発の
一生使い続けられるモノづくりコンセプトは、
設計、用途、機能において
重要なファクターであると考えます。

買ってみたけど、よくなかった商品は
世の中に多いと思います。

そんな商品に価格面で太刀打ち出来ませんが、
小さな会社だからこそ、楽しみながら
開発し、ちょっとだけ環境に配慮し

一生使ってもらえるように、
励みたいと思います✨

4AG５バルブエンジンを載せたAE86ですが、排ガス測定ももちろんしています。

今回、なかなか予算が厳しいとのことで、色々問題を抱えたままの搭載メニューで、ただただ壊れないことを願うばかり。
アイドリング付近も安定しないし。

旧車って、一般の方々にはわからないほど、いろんな問題が出てくるんです。
構造を理解して、原理を知る。
その上で方向性を決めていく。

大事ですよー
皆さん😉

装着すると見えなくなるところですが💧

原価は上がるばかりです😉