正丸から刈場坂峠、白石峠

あけましておめでとうございます。

おめでたい事に新年早々充電以外でお出かけします。普通のツーリングです、あぁ、久々(^_^;)

珍しく下道で関越の練馬ICまで行って川越ICで降ります。こっちの方面来るときは首都高の与野ICまで行っちゃうので、関越でこの辺り走るのは超久々です。

しばらく16号を走り、狭山環状有料道路から飯能を抜け、秩父方面のメインルートを走ります。やっぱこのルートは交通量多いね。

途中で新しく出来た「台パイパス」と「吾野トンネル」を初めて楽しみますが、懐かしいので旧道の方も見学がてら一往復しましたw

さぁ、正丸駅で一旦休憩しましょう(^o^)　食事と飲み物、トイレもあってゆっくり出来ます♪

このルート交通量多いけど、バイクがやけに多いな。

ここから狭い山道に入ります。正丸トンネルの手前を右に曲がり、更に脇道を入ると「刈場坂峠」にでました ! わーい、ひさしぶりー　天気も超いい(^o^)/


人多いかと思ったけどガラガラでした、いつもは歩きか自転車が多いエリア、バイクで来ると新鮮ですが、一応外に身体が出たまま走るので共通点もあるかな??

ここから尾根道の奥武蔵グリーンロードで高篠峠を経由して白石峠に向かいます♪　特に走ってて楽しい訳でもなく、景色がいいルートでもないので、自然を感じてのんびり流すか、自転車にぴったりのルートだわ。


白石峠に到着〜　珍しく誰も居ない。。


ちょっと休憩します。ここから下に下りていくハイキングコースあるんだけど、夏場は草ぼうぼうでどこ道か分からないくらい緑が生い茂ってるけど、冬だと枯れてて道が分かりやすいんですね(^_^;) 下りていくと定峰峠下の白石車庫に出ますよ。

バイクラックもあるけど、前からあったっけ??

今日は定峰峠方面には下りずに都幾川方面に下りていきます。これまた自転車でヒルクライムしてるルートだわw

いつもは自転車なりバイクなり車なりで登りでしか使わないルート。逆走するとなんか違和感だらけだった(^_^;)

西平を過ぎて明覚駅でまた休憩します☆　駅前に自販機すらないですが、ホームに入れば飲み物にありつけます♪


ここからは川島町のいつもの抜け道を通り、与野ICから首都高経由で帰宅ですー　途中板橋本町で渋滞すごかったけど、割とまとまった距離バイクで走れて楽しい1日でしたー☆

近距離だと思ってたけど、意外と200km超えw