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スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年) -
- レビュー日：2025年2月2日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 3
- 満足している点
- 軽快に動く点、純正部品が安い点、アフターパーツが多いので、自分好みに仕上げれる。
- 不満な点
- 内装や装備は値段なりだと思うから、とくに無い。
- 総評
-
安い速い軽い、遊ぶクルマとしては最高じゃないか！
- デザイン
- 2
- この価格で、良くまとまっている。外装はホイールデザインだけ✖️内装ドリフトホルダーや小物スペースなど使い勝手も良い。
- 走行性能
- 5
-
トルクフル、低中速はターボパワーでダッシュ。
高回転は回し切るより、早めシフトでトルクバンドキープ。
足まわりを固めてキャンバーとハイグリで抜群のコーナリング、LSDで完成 - 乗り心地
- 2
- フロントストラット、リヤトーションビームはイマイチ。タイヤも１７インチはエアボリュームが足らず、乗り心地は固い。
- 積載性
- 2
- コンパクトなクルマに求めてない！が意外と広い。
- 燃費
- 3
- 重量税や自動車税も安い。燃費はターボなんでそれなり。車検代は安く済むのでトータルで経済的
- 価格
- 5
-
２００万で買えるスポーツできるクルマとしては、よくできてる。
物価高の中でここまで、頑張ったスズキに拍手喝采です - 故障経験
- なし
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