くに＠K6Aのブログ一覧

明日誕生日ということで、特に誰からも祝ってもらえないから、自分でプレゼントをw
伊東よりちょっと南の海辺の小さい旅館にチェックイン。

朝早く出れたら、芦ノ湖スカイラインに寄ってからと思ったのですが、結局10時過ぎに出発という結果にw

芦ノ湖スカイラインはあきらめ、箱根新道から大観山、伊豆スカイラインで冷え川まで、そこから山の中の県道を通って、伊豆高原に出て、東の海沿いへというルートでした。

今日は温かいので空霞んで、富士山見えないだろうなと思ってたんですが、富士山は伊勢原あたりから伊豆スカにかけてよく見えました。多少曇り気味ですが、画像は伊豆スカの途中で撮ったもの。

明日は天城経由で帰ろうかと思います。西伊豆に出るのも魅力的ですが。

p.s. 11/28 ↓のフォトギャラに今回の画像を載せました。天気イマイチですが。

本日は、朝に昨夜の雨粒を拭き取り洗車（２台分）。
最近土日が雨だから、毎週雨上がり簡易洗車ばっかりしてます。

洗車後、アルトワークスで、佐原に行って、珍しく観光しました。
画像は特徴のあるドーム建築の旧三菱銀行。

帰る途中、６時ぐらいから、激しい雨（雷も）・・・　
ワークスの方は走っていたので、水滴は乾いてなくなってましたが、
（サイドは泥水で汚れてしまいたましたけど）
留守番していたカプは水滴まみれでしたので、夜遅くですが、
本日２回目の水滴拭き取り洗車するはめに(苦笑）
ほっとくと、水滴にほこりが付着して、乾くと、ポツポツの汚れ
になっちゃうので。　まあ、朝洗車しなかったら、夜雨降っても
そのままだったんですが。一度奇麗にすると、できるだけ、
この状態を維持したいというのが人間の性なんでしょうねw

毎週ワインディングを走らないと体がうずいてしまうw
画像は、今日の筑波スカイラインです。夕方駐車場ゲートが
閉まって追い出されてしまったので、某分岐点で撮った
ものです。

ダブルクラッチはできることなら必要ない状況で
ありたかったのですが、ミッションオイル交換して
から、必須となりましたw

オメガという高いオイルを入れてから、カプの場合、
1速→２速で素早いシフトをした時と、３速→２速へ
シフトダウンした時に、軽いギア鳴りがしてしまいます。
3～５速は全くギア鳴りすることはありません。
２速の場合、弾かれるとかは無いのですが、おそらくオイルの粘度と
カプのシンクロとが２速の時に同調しずらいのではと。
今までの車でオメガを入れていて、このようなことは
なかったのですが、何故かカプのMTで、相性がよくなかった
とは・・・　

色々試した結果、MT保護のためとテク向上のため、次の結論に；
・1→2シフトアップ：　一呼吸おいて、シフトを２に入れると
吸い込まれるようにスコンと入りますので、マシンガンシフトを
しなければ、無問題。　
・3→2シフトダウン：　ゆっくりでも早くても、差が無かったので、
ダブルクラッチ（３→クラッチ切る→ニュートラル→クラッチ離す→アクセルあおる
→クラッチ切る→２に入れる→クラッチ離す）をすると、ギア鳴りしないで、２速に
すんなり入ります。　これにヒール&トゥを組み合わせると、慣れない
こともあり、スムーズにはまだまだテクが着いてけてないです。
タイミングや回転が外れて、ガクガクすること等。
直線ではそこそこできるようになってきましたが、コーナー直前の
強い減速時にヒール&トゥ＋ダブルクラッチはちょっともたつきます。
速度が上がると、うっかり忘れて、ダブクラ無しで、２速にシフト
ダウンということもあったりw

オイル違うのに替えてみればいいんですが、いざダブクラ実践してみると、
それほど面倒ではないので、ダブクラ継続するつもりです。
１速にシフトダウンする時には今まではダブクラ使ってましたが、２速も
追加ということで。

その内無意識に足と手が動くようになるのかな～と。

更新の時期がやって参りまして、残念ながら１時間講習付き。平成20年に速度違反ありのため。
空いてる平日に有休取って免許センターに。空いてるかと思いきや、申請書提出後写真撮影待ちで、かなり待ち時間が。

講習一時間受けて、５年有効のブルーに。前回は３年の有効期間でした。

今日は珍しく早く出発することができて、いつもより遠くへ。

往復下道Onlyで、約450km走行でした。疲れたw

10/1にアルトワークスでここを走ってますが、今度は
EA21カプで行ってみました。紅葉渋滞なんかあったら、
どうしようかと思いましたが、全然渋滞なんかしてなくて、
一般の観光客の車が通過するぐらいでした。　ですが、ちょっと
いいペースで走るとそんな車に引っかかってしまいます・・・

まだ紅葉は終わってはおらず、曇りでなければ、いい画像が
撮れたのではと。　

画像はイニDバトル中に登場する雄飛トンネルを抜けたところです。
ここからの眺めと4連スネークヘアピンからの眺めがBestでした。

曇り空のため、キレイには撮れていませんが、何枚かフォトギャラに↓Upしました。