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体脂肪を落としたくて、またまたクロスバイクで走りだすw

１８時前に出発。
夜間になってしまうと、手賀沼は暗すぎるので、江戸川の土手沿いのルートにした。

葛飾橋からのショット。


↓富士山が見えた。


江戸川土手からはスカイツリーも見える。


都内側の江戸川土手を南下していき、最終的に篠崎ポニーランドまで到達。　けっこう遠くまで来た感じ。



ここで折り返して、帰路へ。


今回の走行データ。
走行距離： 42.3km
走行時間: 2:34'21 *休憩含む
ODO: 4703.3km

帰ってきて、体重計に乗ったけど、体重減ってないorz
東北旅行で体重が若干増えてたので、元に戻したかったのだけどw
実は翌日体重図ったら、少し減ってるかもしれないね。

東北旅行3日目が唯一快晴だった日。
その日は鳥海山（標高2236m)のブルーライン（道の最高地点標高1150m)を走ることができた。

麓は晴れだったけど、山の上の方は雲があって、流石標高の高い山は高度によって、天候が違った。

鳥海ブルーラインは山形側からと秋田側両方コースがあって微妙に違う景色を見ることができる道。

路面と景色の様子が個人的には秋田側の方がいいかなと感じた。

山頂から秋田側のDHの動画をUp　
空が灰色で、海が淡い青というコントラストで、かえって海の部分が目立つこととなったかも。
↓


そして、東北旅行4日目に、これも楽しみにしていた八幡平アスピーテライン。　
道を登りきって、視界の広がる一番のエリアが超濃霧という残念な結果に。
参考までに、こんな状態だったorz ↓

9/19に出発して、帰りは9/23 (帰着は日付越えて9/24になってしまいましたが・・・）。
出発日から雨で、東北について、台風16号の影響は無かったものので、雨と曇りがほとんどで、結局ピーカンだったのが1日だけ。
そのピーカンの時に鳥海山と山の綾線に立つ風車群に行けたので、幸いだったけど。

鳥海山からの眺めですが、風力発電の巨大風車が何箇所かに立ってるのがわかる。





そして、八幡平の麓でのワークスとのプチオフ。
普段はみんカラ内での画像でしかわかりませんが、直ミできると、実際のワークスや人物がよくわかる！
イイ人達でよかったですw
ちょうど祭日の日だったから、プチオフ成立できたのかも。

この場所は曇りでしたが



アスピーテライン登ったらやはり白い霧だったw


最終日も途中から雨。夜中常磐道ひた走ってる時も、急に激しい雨が降ったり。

こんなに太陽が出ない9月は初めてかと思うよ。

戻ってきてもまた雨で出かけられないので、東北旅行ネタの続き・・・

今回泊まった宿の宿泊代は↓
*食事中に頼んだ酒も含む。

１日目： 山形県小野川温泉泊　吾妻荘
17,250円 *日本酒小野川含む

2日目: 秋田県仁賀保温泉泊　いちゑ
16,790円 *ビール１瓶と日本酒1合含む

3日目: 秋田県田沢湖高原温泉 ホテルグランド天空
12,300円 *日本酒天の戸含む

4日目: 岩手県湯川温泉(西和賀町）泊　春山荘本館
11,400円 *銀河高原ビール そよ風のケルシュ2本含む

【宿泊代合計】
57,740円

旅行中ブログにアップできなかった各宿の朝飯は↓

吾妻荘

ラジウム温泉卵もお土産でもらいました。　常温保存可。


いちゑ
写真取り忘れてたw

ホテルグランド天空


春山荘


共通してるのは北の地域なので、鮭が必ず出てきます。
伊豆とか海沿いだと、あじの干物ですけどね。

【使用した高速代】
今回合計14,770円。

ガソリンはまだ最終日に使った分がわからないので、次給油したら、Up.

今回最終日以外は宿でブログアップしていたので、最終日とか分だけ、自宅からPCでアップ。
やはりスマホ系タブレットでは画像の確認、モザイク処理、文字入力等、小さすぎて非常にもどかしかったですが、PCだと楽だw

４泊して５日目が最終日。この日中に自宅へカエルので、ルートを迷いながらの移動となりました。

５日目の朝ですが、夜から降っていた雨がチェックアウト直前で止んだ！
湯川温泉街の上流（温泉街沿いに川があるので）まで行ってみたら、そこから先は林道ということ。途中からダートになるということで、林道入り口でUーターン（ワークスがドロドロになっちゃうので）。

紅葉の時はよさそうな感じの場所でした。






湯川温泉を下って、突き当りがホット湯田駅。
駅舎の中に源泉掛け流しの温泉に入れるらしいです。
”ゆ”の暖簾があった。


駅傍の風景。ここも紅葉の時よさそう。








雨が降ってなかったので、東北道に乗ってすぐに帰路につくのは止めて、秋田県側（横手）に入って、南下することに。
結局、鳴子まで到達。




鳴子で温泉をと、東多賀または西多賀の湯に入りたいなと思ったのですが、狭い駐車場に既に満車状態だったのであきらめて、中山平のトロトロの湯にしました。こっちはクルマ停められないとかは無いので。

温泉に入った後は帰路へ向かうルートで、R47を東に。
クルマを走らせていたら、鳴子の東端ぐらいにSOBA CAFEという真新しい建物があったので、ここで遅い昼飯。




蕎麦は茹で加減と冷水での締め加減もばっちりで、おいしゅうございました。


R47で、東北道古川IC周辺で最終のガソリン補給。ここから400km弱あるので、満タンにしとかいないと。

今回タブレットでgoogleナビを使ったのですが、それが選択したルートが仙台から常磐道経由ということになっていて、迷ったんだけど、初めて通るルートということで、常磐道経由で帰路に。


仙台からいわき間は基本対面通行で、夜間雨混じりだと、対向車のライトが鬱陶しいことに気づきました。
また、途中でiQOSの買い置きが切れていて、あと１本しかないことに気付いて、結局いわき中央で一端降りて、タバコ売ってるコンビニでIQOS補充。東北道で帰った方が途中で降りれる場所も多いから、今回ルート失敗したかもと思いました。

福島原発横を通ることからも、途中に放射線モニター表示も何箇所かあって、一番高かった所が、3.2μS/hだった。低い所は0.1μS/hぐらいでした。

最終日疲れが溜まっていたのか、意識がふと軽くなる瞬間が度々あって、PAごとに、目を閉じて休憩（運転中は一瞬で眠りに落ちそうなのに、PAで寝ようとすると無理w)を繰り返しながら、異常に時間が掛かって、帰宅。
17時前に東北道古川ICに入ったのに、到着は午前２時を過ぎていたw

↓こうしてみると東北は遠いなw


ちなみに今回の東北旅行の走行距離は1571km。