北米純正 DRL SPORTバルブ・バージョン (LED化)

北米純正 DRL SPORTバージョンにはT20ハロゲンバルブが使用されています。
T20ハロゲンの消費電流は20W/個、ウインカーポジションも点けていて、×4個の80Wを常時消費しています。
DRLの色感としてはハロゲンバルブのほうが好きですが、省エネ化、イメージチェンジを兼ねてLEDに付け替え。
写真はウインカー、DRLともにハロゲンバルブ。

ウインカー、DRLともにLEDに交換完了。
ウインカーのLED化でハイフラ現象が発生するので、リアのウインカーに抵抗器(12V 50W 8Ω)を並列で追加。
ウインポジの時はリアの抵抗は通電されませんので節電モード、指示器点灯や、ハザードのリアウインカー点灯時は通常電力モードです。

DRLの色、どちらが好きですか？
もしくはICE BULEとか？
kyojp