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ホンダ S660 - S660
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室井庵
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ホンダ / S660
α(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2017年6月28日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:購入目的
おすすめ度: 2
- 満足している点
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期待感が高かったせいなのか、走りに関して良かったという点が1つもない。
強いて挙げるとすれば、アイポジションがかなり低いMR車だってこと。
免許を取って、初めて乗ったMR2(SW20)の頃を思い出させる。
シートの低さ、グイグイと背中から押される感覚、これだけは悪くない。
このS660で感じ取れたのはそれだけ。
- 不満な点
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試乗車がCVTだったということも大きいのかもしれない。
「全てにおいてクルマを楽しめる要素がない」というのが率直な感想。
というよりも、旧車であるビートの方が面白かった印象が大きい。
MT車であれば・・・なんていう期待もあるが、エンジンがN-WGNをそのまま使っているだけですから、パワーユニットに手を加えてもそれほどメリットが無いのは事実。
ディーラーの話しによれば、今年2017年で終わると告げられましたから先望みも無い。
- 総評
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まず、大半のディーラーが誰でも乗れるようにとCVTを試乗車にしているが、これこそがアプローチが間違っていると云わざる負えない購買欲を損ねる原因の1つだと思う。
こういったクルマを選考とするのは、やはりMTあっての話。
MRがチョイスできるクルマとしては数少ない1台ではあるが、残念ながら候補のクルマになりうるかというのは、アルトワークスみたいに簡単にパフォーマンスアップができるという話がない限り、現時点で難しい。
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