4回目の鈴鹿サーキット、Ｓ字をショートカットの巻

昨日（1/7）は、4回目の鈴鹿サーキットでした。

今回は、ブレーキパッド・ローター交換、エンジンオイル・ＡＴＦ交換しましたので、
慣れ+アルファで大幅なタイムアップ（笑）を期待したのですが。。。

1.527秒のタイムアップに留まりました。

かなりのタイムならこれだけ短縮できればもの凄い事ですが。。。

最初のタイムがタイムなので、

まだＮＳＸの名誉のために公表出来ませんが（笑）

ブレーキパッドは、0～700℃を今回選びましたが、
後半1周ですが若干スポンジーになってしまったので、
次回は、0～800℃にしたいと考えています。

それから、Ｓ字で1回ショートカットしてしまいました。

腕も考えないで無理は禁物ですね～（笑）

ただ、初めて少し余裕を持ってリヤの滑り出しを感じる事が出来ました。

以前は、アット思ったらスピンをしてしまったので、
（1台目のクーペは、足がノーマルでした）

タイプＳの足とタイヤサイズアップの効果だと思います。

次回は、11日に息子と妻と鈴鹿の予定です。

今日は、18台でしたが、祝日なので台数がかなり多いと思います。

写真は今日の鈴鹿の空です。

よい天気でした。