G子　真夜中の散歩。。。G子初体験の感想。。。R乗り。。。まだまだ（笑）

G子真夜中の小散歩して来ました。

出かける前にインーナーサイレンサーの緩みをチェックしました。
今回は緩み無くOKでした。

今晩は、少し寝るのが早く、中途半端な時間に目が覚めて。。。

散歩から帰ってから。。。A君の事アップしたり。。。コメント返信したりして。。。今これを書いています。

G子を購入した時は、マフラー・フロントパイプのみ交換のほぼノーマル車両で、リアウングレスのチビスポのみ、脚は純正ショックにダウサス、タイヤはナンカンでした。

購入店から自宅に行くのに名古屋高速を走るのですが。。。

33Rの助手席体験した事ある私は。。。もっとどっしりした安定感のある走りをイメージしていたのでしが。。。

当たり前ですが。。。出足は軽く。。。ただ高速走行時どっしりした安定感は（NSXの様な）無く。。。ロードスターの様なひらひらした感じを受けました。（リアウイングを付けてからの安定感は増しました。。。この時ウイングの効果を体感しました。）

そんな感じで。。。お～～～この車は予想以上に軽快な車だな～と。。。（その時はホントロードスターみたいだと思いました。）

32Rはマフラー交換したのみでもパワフル（ハイパワー車はNSXしか体験したこと無いのでそれと比べてですが。。。）なので自然と何時もより高いスピードであるコナー入ったら。。。予想外にリアが出て。。。買った早々。。。お～～～を体験しました。（笑）

ワンダーシビックから始まり、主にFF乗り継ぎ、それ以外はFRのステージア、MRのNSX・ビートの経験者には32Rは軽量なFR。。。ロードスターの様に感じました。

今から思うと。。。もっとアクセルを踏み込めば。。。そこから32Rの本領を発揮するんだと思います。

未だに物ににしていません。。。（笑）
それが出来始めることがR乗りになる最初なのかな～と思います。（笑）