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2016年10月31日

G子(BNR32)。。。ターボ交換等状況。。。シングルハートさんブログから。。。

G子(BNR32)。。。ターボ交換等状況。。。シングルハートさんブログから。。。 シングルハートさんブログから。。。

タイトル画像

ターボ異音でお預かりのシルバー32
昨日ですが...
看板娘にエキマニポート拡大作業をやってもらいました。
学校でリューターの使用経験があるのかどうか聞いていませんが
初めての作業にしてはまあまあの出来でした。

本日、私が仕上げ直したのは内緒です。



エキマニやターボの遮熱板とステーを洗った後
耐熱シルバーで塗装しました。



前側のターボを組み上げました。
M6ボルトをのぞいて
締付トルクは全てトルクレンチで管理をしています。
アウトレットとターボを締め付けるナットは
メガネも使えないほどの隙間ですが、ここはトルクレンチに
スパナの形をしたレンチを取付け、トルク管理をします。
特にアウトレットのナットは緩んで落ちやすいので
5個のナットの均等な締付けが重要になります。
締付けトルクにムラがあるとトルクの低いナットから緩み始めます。
締付けトルクを上げるよりも均等な締付けがここでは有効になります。



後継(娘・息子さん)者を育てながら。。。

正直な情報公開・姿勢。。。

仕事への誇り。。。等々。。。

頭が下がります。。。

楽しみ。。。
ブログ一覧 | G子 | 日記
Posted at 2016/10/31 18:38:12

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この記事へのコメント

2016年10月31日 19:30
こんばんは(0 0)!
・・・こんな。
た、楽しそうじゃないでつか!
私なら、ずっと整備工場で作業を眺めていたいでつ(//▽//)
コメントへの返答
2016年10月31日 22:31
こんばんは。

そうですね。。。

プロフィール

「[整備] #フェアレディZ 手洗い+ワコーズバリアスコート https://minkara.carview.co.jp/userid/907512/car/3757687/8311827/note.aspx
何シテル?   07/27 08:40
ブログ通り。。。
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