G子 E/G OH＋α。。。フロントデフファイナル変更作業完了。。。「シングルハートの裏側」より。。。

「シングルハートの裏側」より
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エンジンオーバーホールでお預かり中のシルバー32
この車両は元々ゲトラグミッションが載っていました。
そのミッションも中古だったらしく
今ではシフトの位置が分かり辛くギアの入りも怪しいという事で
分解する事を検討していましたが
日産の部品供給がかなり厳しい事が分り
オートギャラリー横浜さんにオーバーホールを頼むことにしました。

（タイトル画像）

トランスファーを分離したところ
締結ボルトの1本がサビて中で膨らんでいたらしく
見事にネジ山をかじってしまいました。
11本のＭ１０ボルトで連結していますので
1本だけなら無くても大きな問題にはならないかも知れませんが
時間のある時にリコイルでメネジを直しておきます。



発送準備オッケーのつもりでしたが
「50キロ以上は受けられません」と佐川さんに言われました。
仕方なく、エブリィに積んで福山通運まで持って行きました。
これは昨日の事ですので
今日オートギャラリー横浜さんに届いたみたいです。



ミッションが何とかなったので
フロントデフの続きです。
最初のバックラッシュがマイナスだったため
勘で選んだシムはグリーンにも乗らず
4回目の組換えでやっと０．１５ｍｍの
バックラッシュを得る事が出来ました。
この時のトータルプリロードは１．５Ｎ・ｍで
サイドベアリングのプリロードは控えめにしておきました。
あとは、歯当たりを見ます。


ギアの歯当たりが悪ければ
ピニオンギアの突き出し量を変更しなければいけませんので
全部やり直しになります。
その為、少々緊張しながら光明丹を塗り
歯当たりの確認です。
まずまず問題の無い歯当たりです。
ほっとしたところで、次はリアデフに掛かります。



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だんだんと。。。

完成が楽しみだな～。。。