2021年07月18日
ようやく梅雨明けしました。梅雨入りしてから、何時雨が降る出すか分からない日々か続き、通勤は、殆どC子でした(一度、天気予報が晴れだったのでN子で行ったら、ミニ豪雨に会いました)が、今日は、N子で行きました(仕事帰りに賃貸ガレージでナット交換したかった事もあり)。夜の散歩にも行って来ました。最初にN子と散歩(主に自動車専用道路)、次にG子と散歩(主に高速道路)、どちらも楽しく、只今、久しぶりに満足した気分です。
Posted at 2021/07/18 01:02:18 | |
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散歩 | 日記
2021年02月20日
最近、ず~とあれこれ考えています。G子と散歩して来ました。今の散歩コースでは、G子が一番合っている様(楽しい)です。週1回の散歩だけでも一緒に居る価値を感じます。N子は、通勤の一般道、レジャーの高速・ワインディングなど低速でも高速でも気持ちイイ思いをし(私の過去所有車で例えると、ハンドリングで中低速で楽しいMR-S(娘が乗っている)が高速でも楽しく、エンジンが更にご機嫌になった車と言った感じ)、やはり一緒に居る価値を感じます。C子は、一般道・高速・ワインディングを一番新しい事もあり、故障等の心配なく(妻の同乗時ワインディングで一度パンクしたので?(笑))、妻も安心して乗ってくれます(サスペンションの異音時は大丈夫と心配してましたが。。。(笑))。今のままだとC子が絶対に必要な場面は、悪天候時の通勤等(もしC子無ければG子で代用可能)だけか。。。妻と出かける時は、A君となるし、C子の生きる道は、サーキット走行だな、何年もスポーツ走行をしていないし、若くないので、3ペダルだけど回転合わせの必要ないC子は非常に有難いし、鈴鹿を走ったらどんな感じだろうと興味あるし、私が買おうか迷ってるのは新G子、立場的にはC子の変わりなる、サーキット走行は、C子よりさらに容易になるが、コストはかなり高くなるだろう、C子のタイヤを20インチから18インチにする(6月末)予定の身であるので、ここで問題なのは、新G子は、生産終了が噂されている、そうなると中古車価格が上がる可能性が高いし、頑張って新車を買う事も出来なくなる、でも、新車だと保証を気にすると、自由に使えない感じがするが、新車ならC子は下取りに出すのが無難(今より生活が苦しくなるのは困るので。。。)、C子はこれから楽しむ為の準備を始めたばかりだし。。。はたまた、車を1台にして、60歳でリタイヤするかとか。。。それが嫌なら働くしか無いなとか。。。(笑)、どうしようもない話ですが、こうして書いていると、今の気持ちが少し客観視出来る効果が有る様に思うので。。。お付き合いありがとうございました。どうなることか。。。(笑)
Posted at 2021/02/20 04:13:15 | |
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散歩 | 日記
2020年09月20日

G子で何時ものコースを楽しく散歩して来ました。タイトル画像は、N子の右リアタイヤに刺さった金属片です。木曜日仕事帰りに右リアタイヤから異音がし、信号待ちで確認したのですが、これを見つけれなく、音もしなくなり、そのまま駐車しました。土曜日朝運転しようとしましたが、完全に空気が抜けていました。仕事はC子で行き、G子散歩前にタイヤを取り外しました。今日、シングルハートさんに持って行く予定です。富士24時間を見終わり(ながら見)、インディーカーに。。。
Posted at 2020/09/20 03:50:36 | |
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散歩 | 日記
2019年09月15日

昨日、C子の右フロントタイヤ(同銘柄非純正)が新しくなり(左は純正)、その感触も確かめたいし、自動車専用道路へ、この走行では、変化を特に感じることなく、タイヤ交換の影響を感じることはありませんでした。その後、N子で散歩へ、一般道路走行では、当然、安心して走れる範囲で運転しています。このコースで、C子は、N子に対し、2~3メモリの安心感がありました。前回、N子・G子・C子の走行でも同様な印象でした。ただ、もし所有車を1台に絞るとしたら。。。
Posted at 2019/09/15 10:05:44 | |
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散歩 | 日記
2019年09月01日
予定より多く走ってしまいました(道を間違えた)。300キロ位、予定は半分でしたので、最後のほうで給油サインが出ました。市街地では難しい、1速から順にレッドゾーンまで回す、フル加速もしてみましたが、トルクステアを気にすることなく、気持ちよく加速してくれました。主にRモードで走り、後半は燃費を気にしてコンフォート、途中R+も少し(次回はこちらをメインで試してみたい)、給油後、市街地走行で、アクセル開度の反応が良くなったと感じ、オイルを換えて、しっかり回して貰って、エンジンが喜んでくれたのかな。。。
Posted at 2019/09/01 05:18:37 | |
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散歩 | 日記