いきいきのブログ一覧

午前2枠（20分×2）。。。

3～4台位。。。

暑さで。。。
体力が。。。
2枠目は途中。。。ボーとしながらも。。。

裏ストレート終わりの右コーナーが多少改善された感じが。。。

2枠で限界。。。（笑）
走行後シャワーで汗を流して。。。

今日も楽しかったな～と帰って来ました。

10：00～50分、1枠、5台。。。
（16番ピット）

天気、ドライ
（出走前、準備中撮影）（下）



赤旗。。。
エアー調整に入って。。。
その後赤旗中に撮影。。。
（Ｇ子イイ感じに撮影出来たかな？。。。）（笑）



楽しかった。。。

14：15～30分、40番ピット



鈴鹿の空
ドライ



走行台数は予約時に26台目でした。
（最終的にはかなり多目だったと思います。）

昨年12月6日以来のＧ子での鈴鹿。。。
楽しい30分。。。

鈴鹿ドライビングレッスンで当時毎回の様に一緒になった方と久しぶりにお会いしました。
（最近ドライビングレッスンに行っていないので。。。）
その方の車両はサーキット初走行の８６でした。
（今まではＮＳＸ。。。）

走行後給油（サーキット近くの貝印）



給油量　33.86ｌ
区間距離　143ｋｍ
区間燃費　4.2

平均燃費　3.9

久しぶりにサーキット行きました。

スパ西浦がコースクローズでしたので。。。
美浜サーキットへ。。。
（2012.5.17以来）
（会員更新したのでまた行こうと思います。）

午前1枠（20分）、午後2枠走りました。

今日は複数グループが参加された様で平日にしては台数多目でした。

その中でも86（ＢＲＺ含む）が4～5台。。。
この日の走行者で多分、私が最年長だと思いますが。。。

若者の車離れに歯止めをと言う思いは。。。
走り好きの若者に届いている様に思いました。

久しぶりのサーキット走行は楽しかったです。

Ｇ子も快調でした。

デジカメ忘れたので。。。
帰宅後、走行券をパチリ。。。（笑）

11：00～
ドライ
2台

本日のベスト（42周中）



水温等



音量はOKでした。
（止められませんでした。）

エンジン保護の為。。。
7000回転リミットで走行。。。
（11万キロオーバーなので。。。）

今日も自己ベストは更新しませんでしたが。。。
自分なりに有意義なサーキット走行でした。