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Ｎ子で知多半島道路へ一旦乗りましたが。。。

スムーズになった変速を堪能するには。。。

下道の方がイイな～と。。。

途中で降りて、帰りは下道で戻りました。

普通に動く。。。

普通の有難さを堪能しました。（笑）

Ｎ子ＡＴ換装終了しました。

激変しました。

３速の滑りは無くなったのはもちろんですが。。。
変速ショックも非常に少なくなり。。。
後方のエンジンルームからの音も減りました。
エンジンでは無くＡＴの音も随分混ざっていた様です。

以前、Ｎ子のＡＴはＳ子のＡＴと比較して。。。と書いていましたが。。。
Ｎ子の真の姿では無かった様です。

購入時13万8千キロのＡＴは既に大分弱っていた様です。

取り外したＡＴ



ＡＴ換装時のＮ子走行距離



換装ＡＴ元車の走行距離
約44000キロ

ＡＴが9万7千キロ若くなりました。

ショップからの帰り道もルンルンでしたが。

今晩は少し知多半島道路を走ろうかな～と思っています。

ちょっと朝からひんしゅくを買うかも知れませんので。。。
読みたくない方はスルーして下さいね。
すみません。

ある方が車の運転が好きな人はだいたいエッチの好きな人が多い。（笑）

理由は、「あ～したらどうなるだろ～、こ～したらどうなるだろ～と探求熱心な性癖を持っているから。。。」とだから私に「あなたもそうでしょう。。。」と。。。（笑）

確かに私は車の運転も好き出し、探求熱心でした（若い頃、今は車に専念）（笑）。

運転が下手なの同様。。。
下手の横好きですが。。。（笑）

なので、私の愛車は、全て＊子でしたが。

今度来るアルファードＨＶは「Ａ君」にしようと思います。
（妻がメインで運転しますし）（笑）

アルファードは視点も高いし、大きな車なのに運転もし易いし、運転してても楽しい車です。
でも、それ以上に2列目シートに乗せて貰うのが一番気持ちイイです。

子供達が早く運転出来るようになり。。。
お父さんを2列目シートに乗せて、遊びに連れてってくれる事を今から夢見ています。（笑）

私の買うのは普通仕様なので。。。
広さは応接間ですが。。。
調度品は庶民です。（笑）