いきいきのブログ一覧

取り外した。

N子の社外マフラー、エキマニ等を積んで。。。

ディーラーから実家へ。。。
そして自宅へ。。。

今までは代車を借りても。。。
お店の往復のみでしたが。。。

今日は、50～60キロ運転しました。

中央右側の黒矢印の部品を発注。。。

2/22に来るそうです。

昨日は、バッテリー接続部分の交換はケーブル交換でと言う話でしたが。。。

ケーブル先端の部品交換で対応してくれると言う風に変わってましたので。。。

図部品が来た時にバッテリー接続部分の部品交換もすることになりました。

今日持って行った部品の取り付けボルトが明日来るそうで。。。

明日夕方引き取り予定です。

帰り際に。。。

エンジン始動のみさせてもらいました。

ノーマルマフラーとは言え。。。
スポーティーな始動音・排気音でした。

実家から。。。
真ん中左より。。。黒矢印の部品を。。。
持って来ました。




ついいでに。。。机上の楽しみに。。。

読めませんので。。。（笑）
数字と写真を。。。







40ソアラカタログ

昨晩（2/7夜）。。。ディーラーから。。。

「殆ど終わってますが。。。若干部品が2つ足りなくて。。。」

1品は、割れていたので無理だと思っていましたが。。。
もう一品は、もしかしたら実家に有った様な気もするが。。。

バッテリー端子の修正・修理はディラーでは難しらしく。。。
電源ケーブルの引き直しになるそうで。。。
（フロントからリアのエンジンルームまで。。。）

「値段が高いので。。。どうしましょうか？。。。」
見積もり出しておきますと言う事でした。
（値段は電話では言われませんでした。）

標準のバッテリーから軽量化の為。。。
小さいバッテリーに変更し。。。
端子が小さくなり。。。
自分でケーブルを切断して。。。
端子を小さいのに変更したのですが。。。
ケーブルが太いので。。。
はみ出しています。（笑）

変換パーツ等有る事。。。
当時は知らなくて。。。（笑）

社外品の太いのをに付け変えて。。。
変換パーツを利用してになるかな～

ノーマルマフラー体験。。。約９～10年ぶり。。。
（1台目MTはノーマルマフラーだったので。。。）

1台目の時はマフラー交換したいな～と思っていましたが。。。
そこまで行きませんでした。

N子は最初から社外マフラーでしたので。。。
必然的な体験でしたが。。。

ノーマルマフラー。。。
ATとMTの違いは？。。。

ちょっと楽しみです。