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2020年09月18日 イイね!

燃費記録を更新しました!(今の自分にしっくりして来た。。。)

G子を中古で購入し約10年、購入時:ダウンサス・社外ROM・社外エアクリ・社外マフラー・トミーカイラFバンパー・リアウイングレスでした。
 購入後、自宅に向かうN高速の左コーナーでリアが出そうになり、重い・重い書かれていますが、私にはそんなこともあり、意外に車重はあるけど力が有るので、言われるほどでは無いと思いました。
 それから、よく分からないまま、Fのブレーキを強化し、オイルクーラー装着し、MTをゲトラグ6Fに換装し、インタークーラー・ラジエターを社外に交換しをサーキット走行や鈴鹿ドライビングレッスンやジムカーナトレーニングを受けながら、走っていました。その間、ダウンサスから社外車高調に変えました。
 そんなことをしている中、デフについて悩みながら、シングルハートさんのお店に行きました。
 最初、めんどくさそながら対応してくれ、話を聞きながら、リフトアップして、**が無い、これではうちではと。。。、そこで私は、オークションで中古**を手に入れ、お店に伺いました。今にして思えばよく対応してくれたなと思います。(あの時、新品の**をいくらで交換してあげると言ったのにと言われました。。。)
 その後、シングルハートさんの人柄・職人魂に惹きつけられ、日ごろのメンテから、シャーシリフレッシュ、エンジンオーバーホールなどして貰いながら来ました。
(シングルハートさんとの出会いが無ければ、これ程、G子に惹きつけられなかったでしょう。)
 ここ数か月の走り込みで、今の自分に合ったG子になったと思います。次は、今のタービンがくたびれてら次期タービンに交換し、それでエンジン・駆動系は終了し、後は、出来ればリアバンパーや外装ゴム類を交換して全塗装が出来ればしたいと思っています。
Posted at 2020/09/18 19:36:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | G子 | 日記

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「[整備] #シビックタイプR 手洗い+CCウォーターゴールド https://minkara.carview.co.jp/userid/907512/car/2726964/8271228/note.aspx
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