いきいきのブログ一覧

最近、C子・N子で散歩した後に、G子散歩で感じたのは、中速域での加速と高速域での安心感でした。C子は未だ、経験出来てない部分があるので、確かな事は言えませんが、他車より空力に劣るG子が、前輪にも駆動力を伝えられ＋フロンド荷重が大きいが、それを補い・超える力をエンジンが発揮し、結果、高速でのスタビリティーをもたらしている事が雑誌の記事ではなく、各車を乗り比べることで実感した気がする。。。だから、どの車が優れていると言う話ではない。。。車の運転は楽しい。。。

気が多いのは車に関してだけですが、現有（N子・G子・C子）を動力性能で凌駕する車を手に入れたいと悶えてます。C子だけ新車で、N子・G子は中古で手に入れ、その後、かなりの資金（私的）を投入し、現在の状態となっています。それだけに得るもの（体験）がありましたが、ある意味非効率。。。今回、目につけている車は、新車でと思っていましたが、買うと、かなり資金的に苦しくなる。現有車のステップアップ・維持や走りを楽しむのが難しくなってしまいそう、なら1台売ってしまえばとなるが、ちょうどサルが手を握りながら、更に餌をを欲しがる姿で、我ながら滑稽だが、それが今の自分で。。。高年式の車は新車とあまり変わらない値段、今回は高年式か新車でと思っていたが、下取り無ならN子同様低年式の中古車になるのかな（出来ればローンを組みたくない、若くないので、ここだけは理性的か？、でもローンも考えている自分も未だ居て、現役の今ならローンが組めるよと）、元気に車を運転できるのも後10年位かな？。。。20年と言いたいが、バカにつける薬は無い様です。（笑）

昨日、C子のアルミ・タイヤをシングルハートさんにオーダーしました。アルミの関係で納期が6月下旬との事でした。そこで気になるのがタイヤの残り溝、2021/1/30の点検時でF5.5㎜・R5.0㎜で、2020/7/30の点検時がF5.8㎜・R5.8㎜でしたので、大丈夫だと思います。（散歩を始めたので今までよりは多少減ると思いますが。。。）選んだアルミは、G子と同銘柄でレイズCE28SL（18×9　+48　5H　120　プレスドグラファイト）、タイヤも同銘柄でアドバンネオバ（245/40-18）です。走り心地がどう変わるのか楽しみです。（タイトル画像は、レイスのHPから）