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昨日に続き、鈴鹿サーキットに来ました。タイヤとパッドが新しくなり、期待を胸に。。。1枠目で肝心のタイヤに凄い違和感が。。。慣熟走行後の次の周にピットレーでFタイヤを目視、もしかしたらパンクしてるのではと思っていましたが、パンクはしていない、走行を継続しましたが、ブレーキング時の振動が酷い、ヘヤピンやシケインでは、シフトダウンのシフト入りも嫌な感触も数回あり、タイヤを壊したかなと、あ～～～と思いながらも最後まで走行しました。走行後、給油へ行きましたが、この時は、特に異常を感じませんでしたが、スピードが全く違うので。。。不安を感じながら2枠目の走行へ、最初に少し違和感ありましたが、1枠目の様な事は無く、ストレス無く走行出来たので、タイヤを壊したのでは無く、多分、タイヤカスを拾ったのかも知れません。レース解説で良く出てくるやつは、これか～、こんな感じになるのか～これは厳しいな～と実感しました（実際はどうだったか分かりませんが。。。）。タイヤが新しくなり、昨日の様にスプーンでコース外に膨らむことも無くなりました。今日も何とか無事に走ることが出来ました。サーキットの方々、同枠の方々、ありがとうございました（今日は、台数も少なかったです。雨は、2枠目の最後3周ぐらいで、ポツポツ降りましたが、走行には影響有りませんでした。）。