いきいきのブログ一覧

明日のFSWアドバンス走行会の最終準備で携行タンクにガソリンを入れ、

何時もはサーキットに着いてから外していた助手席を事前に取り外しました。

明日は早朝出発予定なので、FSWに着いてから取り外してまた走行後に取り付けてとやっていると体力的にきつくなるかなと思い。。。

FSWは10年以上前にアルトワークスで3回走った事が有りますが（コース改修前）、第一コーナーが怖かった事を覚えています。

アルトワークスは最高速約170ｋｍ位だったと思いますが。。。

N子は200数十キロになるし、アルトワークスの様に軽くないし、FFのアルトワークスはとても運転し易かったのですが、MRなので様子を見ながら慎重に走りたいと思います。

また富士山が大好きなので景色も楽しみです。

何時もサーキット走行前はあまり寝れなくて。。。

遠足前の子供に気分です。（笑）

N子洗車中にアクトレイドさんからFブレーキパッドが入ったと連絡頂き、洗車終わり、父と世間話をして、自宅へ、N子からG子に乗り替えてアクトレイドさんへ

丁寧にブレーキパッド交換後、キャリパー周りを洗ってくれ、その後、私も助手席に乗せてテスト走行までしてくれました。

社長さんは几帳面・綺麗好きなので、サーキット走行後は翌日にオイル交換からキャリパー回りの洗浄、ホイールの内外洗浄を確りされていたそうです。

見習わなければと思いました。

写真は交換したパッドです。

もと付いていたパッドは同一メーカーの効き重視の物でしたが、今回は耐久性重視の物にしました。
（レーシングパッドの中で2種類あるそうで）

ジムカーナでもそうですが、上手な方はあまり沢山走りませんが、私は沢山練習して経験を積まないといけないので、ランニングコストも考え耐久性重視を選びました。

慣らしですのでまだ完全に分かりませんが今まで通りサーキットでも大丈夫そうです。

昨日、お昼に実家でN子を洗車しました。

実家での写真を撮り忘れたので、賃貸ガレージに戻ってから撮影しました。

ホイールをブラシでゴシゴシ洗いました。（笑）

鞍ヶ池ミーティングから戻りました。

02Rの運転席に初めて座りました。

ヒール＆ツウーもとてもし易く、そのまま運転して帰りたくなりました。（笑）

前期Rは、ディーラーの試乗会で南コースを1周走りましたので、何時か02R・S・Sゼロを運転してみたいものです。

途中、古いシビックで鈴鹿を走っている方が来て、3分25秒で走られるそうで、
第1デクナー踏みっぱなしだそうで。。。
私は第1～2デグナーで３回スピンしいるので
・１回目は5MTの時でドライ
・2回目はATでウエット
・3回目はATでオイルに乗って
とても慎重にまた何時も緊張して走っている所なので（1.2回目は壁に数十センチでした）
速い人は違うな～と改めて思いした。
130Rはやはりアクセルオフのみだそうです。。。
裏ストレートはだいたい200kmちょいオーバーではと言われてましたので、130Rボトムスピードは相当だと思います。

それから、N子の右ドアの塗装剥がれは、リーダー（看板マンさん）などに見て貰い、四角い白地に下側にHONDA等の文字を入れて言うことになりました。
10/23のラグーナミーティングまでには体裁を整えられればと思います。
（今年もラグーナミーティングは全国から相当数のNSXが集まりかなり盛り上がりそうです。）

☆K-dogsさんお蕎麦ありがとうございました☆

今日も楽しいミーティングでした。

皆さんありがとうございました。

幸田サーキットジムカーナトレーニングの汚れ落としに機械式洗車をして拭き上げは何時もの通り自分でやってきました。

今回は、A子の洗車で調子の良かったFK２洗車にしました。

洗車後の汚れの拭き取が普通洗車よりし易く、雨の日の水へはじきも良かったので。。。

その後、一旦自宅に戻ってN子の洗車に実家に行こうと思いましたが、

G子を機械式駐車場に入れて降りる時にカレージの鍵等を隙間から落としてしまい。。。（笑）

今日中には拾って貰えるそうですが、N子の洗車は今日は無理そうです。

ちょうど私が戻った時に、妻がP子で娘を迎えに出る所でしたので、

「一緒に行こうか」と言うと

「そんなうるさい車では行かない」と言われてしまいました。。。（笑）