いきいきのブログ一覧

CX-5運転中。。。白DC5インテグラ。。。遭遇88回目。。。

DC5インテグラ。。。88回
32スカイライン。。。61回
ＮＳＸ（ＮＡ1・2）。。。16回

第３期。。。2015.6.10～。。。姉妹車遭遇回数
走行中の車。。。サーキット・イベントなど除く

2006年

光文社文庫

笑えます。。。

2月のK4GPに向け。。。

1/12。。。幸田サーキットで慣らし運転予定。。。
（CZRさんに混ぜて頂き。。。）

気分はフランス。。。
（車は黄色。。。笑）

久しぶりのサーキット走行。。。
（慣らしだけど運転経験無いRR＋クラッシックカー。。。）

ウキウキ。。。

＊CRZ。。。クラブ　ゾーン　リュウジュ。。。
（レッドゾーン！。。。熱い会長。。。素敵な紳士。。。）

日。。。N子＋G子短距離
　　
月。。。お休み

火。。。お休み

水。。。G子短距離

木。。。G子短距離

金。。。I子短距離

土。。。G子短距離

＊距離区分。。。エンジン始動から停止までの運転継続距離
（往復距離とか1日の合計距離ではなく）
（1日に例えば短距離・長距離の走行した場合、より長い走行距離を記録）

短距離。。。15キロ以内
中距離。。。16～50キロ未満
長距離。。。50キロ以上

N子。。。NSX、NA１（AT）
G子。。。スカイライン３２GT-R、BNR３２
I子。。。インテグラタイプR、DC５
A君。。。アルファードHV、ATH20W

普段から思うこともあり。。。

今日たまたま考えさせられる場面に遭遇。。。

私は前の車①（T社ワンボックス）の流れに着いて走行。。。

ププーと激しいクラクションが前で。。。

どうしたんだろうと？。。。

①。。。急に対向車線に。。。
（追越し禁止区間。。。）

お～～危ないな～と車間を空け静観。。。

①。。。2台抜き②（H社スポーツ系HV）にかぶせる様に前に出る。。。
（柔らかい脚で重心高いのでふらつき危なく見える。。。）

①。。。そうとう急いでいたのか？。。。制限速度で走る②にかなりイライラしていた様子。。。

その後。。。私の前は③（T社コンパクトラリー車？・ロールゲージ付き）。。。

②＋③について行く。。。

しばらく走行後交差点で。。。②左折。。。

③。。。邪魔が居なくなった感じでスピードアップ。。。
（危ないと感じる様な速度では無く。。。）

ここで私が日頃から思うのが。。。

不測の事態で急がないといけない時もある。。。

そんな車が来たら。。。

ちょっと左に寄せて先に行かせればと。。。

法的には①が悪い。。。
（どうみても普通のファミリーカー。。。）

でもクラクションまで鳴らされて。。。
（余計に譲りたくなくなる気持ちもそれはそれで分かるが。。。）

同じようなことが高速道路でも。。。
（走行車線・追い越し車線も制限速度。。。）
（追越し車線？。。。）

これは問題発言だな～。。。

ちょっと飲み過ぎたか？。。。
（娘の独り立ちで。。。言い訳か？。。。）