いきいきのブログ一覧

先日。。。シャーシリファイン後。。。

シングルハートさん。。。

このタイヤも悪くないが勿体ない。。。
（折角シャーシリファインしたのに。。。）



以前はサーキット走行主体だったので。。。

グリップとコストでこのタイヤ選択。。。

現在は日常走行主体。。。
（平日の自由時間なく。。。何時サーキットに行けるか分からない状況。。。）

アルミ＋タイヤ交換することに。。。

シングルハートさんに相談し。。。

この組み合わせに。。。
（タイトル画像）

タイヤ



右側



左側



ナット



一般道路なので当然ですが。。。

各段にイイ感じに。。。

＊愛車紹介画像。。。左・右側。。。変更。。。

琢磨のタクの字が本当は少し違うんですね。。。

痛快だな～～～

この事の映像・情報等々。。。

全て。。。

嬉しいな～～～

レース観戦最高の喜び。。。

ありがとう！！！

先日ネット依頼したカタログ届きました。。。
（ただ全モデル紹介のカタログ（小冊子）でした。。。）

創業者（フェリー・ポルシャ）の言葉。。。カッコイイですね。。。

「小型で軽量、そしてエネルギー効率に優れたスポーツカー。私は自ら理想とするこうした車を探したが、どこにも見つからなかった、だから自分で造ることにした」

この言葉も知らなかった。。。
（改めて無知だな～～～。。。）

更に。。。4気筒ターボモデル。。。カタログに無い。。。
（日本では未だ販売されていない。。。）
（これも知りませんでした。。。）

自動車レースを観戦する中で。。。

日本車。。。欧米に次ぐ地位を得た。。。今。。。
（と信じたい。。。）

GTカテゴリーで毎年出る様な車が生まれて欲しい。。。

それは。。。

トヨタなのか？

日産なのか？

ホンダなのか？

マツダなのか？

これだけ候補になるメイカーが。。。
（これ自体凄いことだと。。。）

兎に角。。。

不景気だから。。。

スポーツカーは売れないから。。。

等で製造をやめないで欲しい。。。

歴史は簡単には造れない。。。

ただ。。。一度造れば。。。

GTカテゴリーでは無いが。。。

ロードスター（マツダ）。。。
（ドライバー育成プログラム。。。素晴らしい。。。）

兎に角。。。継続。。。
（土俵的にハンデ有るのでしょうが？。。。）

そんな日本車が生まれる事を期待。。。

今回。。。Jスポーツ24時間生中継。。。

録画観戦で。。。

ようやく只今ゴール。。。

途中。。。トイレ休憩＋寝てしまったり。。。

何時ものレース観戦なら。。。

一時停止＋巻き戻し。。。

今回。。。時に巻き戻し。。。

何とも言えない観戦後。。。

期待が多過ぎたのか？。。。

予想より暑すぎたのか？。。。

LMP1。。。2社のみの参戦。。。

これでイイのか？

豊田社長。。。来年は最後まで走らせてやるので。。。

結果はトヨタ。。。クラス2位。。。でも最下位？。。。

グループ販売台数トップ2.。。。

販売台数以外で。。。

世界的に注目される。。。

唯一のステージ？。。。

悔し過ぎて。。。
（妨害情報も。。。）

支離滅裂？。。。

追伸。。。

解説人の話を聴きながら。。。

もっと気長に応援しないとと。。。

少し前。。。G子のダンパー変更と体感について書いたが。。。

一番感じた変化は乗り味。。。
（大まかに括れば乗り心地？。。。一般で言うそれとは違うかも？。。。）

シングルハートさん。。。＋狙ったラインの話をよくされてました。。。

自分ではそうしているつもりでいましたが。。。

それが曖昧で有った事が分かりました。。。

高速を初めて走り。。。

特に出入り口のコーナーで実感。。。

これがそうか。。。

ハンドル操作に正確に反応。。。
（車として当たり前の事だが。。。）

経年劣化したブッシュ等では。。。
（本来の性能を発揮していない事が。。。）

G子との本当の付き合いが。。。今日始まった感じ。。。

仕事帰り。。。

シングルハートさんへ。。。

基本の基本をオーダー。。。

木曜日交換予定。。。