いきいきのブログ一覧

先日のブログ通り。。。

ハードル高いと。。。

そんな時。。。

みん友さんからメッセージ。。。

マツダサイトで中古車検索。。。

2件に見積依頼。。。

平成24年

幻冬舎文庫

安楽死法。。。

今作品も高いリアリティー。。。

安楽死。。。

前半は有った方がイイなと思いながら。。。

後半は必要な場合もあるだろうけれど。。。

MR-S。。。40台目。。。赤

第4期。。。2017.5.21～
（走行中の車。。。サーキット・イベントなど除く）

N子（NA1)。。。ＮＳＸ（NA1・NA2）。。。6台目（シルバー）

G子（BNR32）。。。32スカイライン。。。54（白）＋55台目（白）

I子（DC5）。。。インテグラ（DC5）。。。15台目（白）

M子（ZZW30）。。。MR-S。。。40＋41台目（赤）
（購入順）

＊計。。。117台

＊姉妹車遭遇。。。各姉妹車　or　計。。。キリ番で投稿。。。
(キリ番。。。各10毎。。。取敢えずこれで。。。）

8/13（月）～8/19（土）

日。。。G子＋I子＋ミラ短距離

月。。。G子長距離＋N-BOX中距離

火。。。IG子長距離＋N-BOX中距離

水。。。G子短距離

木。。。I子短距離

金。。。G子短距離

土。。。I子短距離

＊距離区分。。。エンジン始動から停止までの運転継続距離
（往復距離とか1日の合計距離ではなく）
（1日に例えば短距離・長距離の走行した場合、より長い走行距離を記録）

短距離。。。15キロ以内
中距離。。。16～50キロ未満
長距離。。。50キロ以上

N子。。。NSX（NA１）
G子。。。32スカイラインGT-R（BNR３２）
I子。。。インテグラタイプR（DC５）
M子。。。MR-S（ZZW30）
A君。。。アルファードHV（ATH20W）

M子で自宅に帰る途中。。。

マツダDラーへ。。。
（試乗可能な中古車が有ればと。。。）

展示車は無く。。。

東海マツダでは現在2台。。。
（愛知・岐阜。。。岐阜は未だナンバー付き。。。）
（試乗するなら岐阜県関市に行かなくては。。。）

Dラーでは走行距離の少ない車体しか再販しないと。。。
（圧縮OK車両で。。。）

私。。。5万キロ位でエンジンOH必要と聞きましたが。。。

スタッフさん。。。走り方にもよりますがそこまででは。。。

私。。。OHはどれ位掛かりますか？。。。

スタッフさん。。。OHの内容にもよりますが。。。OHしても圧縮が戻らない場合も有り。。。エンジン載せ替える方が多いです。。。載せ替えは70万位です。。。

M子の事も有り。。。

今度はDラーで購入と思っていましたが。。。
（M子購入・故障後。。。ネット検索で分かった事ですが。。。Dラーでの扱いが超少ない。。。）

N子・G子。。。故障して当然。。。心の準備出来てましたが。。。

M子はまさかで。。。

ロータリーも乗ってみたいと言った気軽な気持ちは。。。

RX-8も買うなら覚悟が入りそう。。。
（もし買うなら専門店かな。。。）