いきいきのブログ一覧

記録方法変更。。。

・短距離。。。15ｋｍ以下
・中距離。。。16～50ｋｍ未満
・長距離。。。50ｋｍ以上

距離。。。エンジン始動～停止
（給油・トイレ休憩・食事休憩等目的地で無い停止は除く）

結果。。。
距離。。。出発地～目的
（これが妥当か。。。）

＊＊＊＊＊

I子。。。短４回

M子。。。短４回

R子。。。短２回＋長４回

＊＊＊＊＊

N子。。。NSX（NA１）
G子。。。32スカイラインGT-R（BNR３２）
I子。。。インテグラタイプR（DC５）
M子。。。MR-S（ZZW30）
R子。。。RX-8（SE3P)
A君。。。アルファードHV（ATH20W）

記録方法変更。。。

・短距離。。。15ｋｍ以下
・中距離。。。16～50ｋｍ未満
・長距離。。。50ｋｍ以上

距離。。。エンジン始動～停止
（給油・トイレ休憩・食事休憩等目的地で無い停止は除く）

結果。。。
距離。。。出発地～目的
（これが妥当か。。。）

＊＊＊＊＊

I子。。。短４回

M子。。。短４回

R子。。。短２回＋長４回

＊＊＊＊＊

N子。。。NSX（NA１）
G子。。。32スカイラインGT-R（BNR３２）
I子。。。インテグラタイプR（DC５）
M子。。。MR-S（ZZW30）
R子。。。RX-8（SE3P)
A君。。。アルファードHV（ATH20W）

給油量(l)。。。38.28
距離(km)。。。305
燃費(km/l)。。8

平均燃費(km/l)。。9.5

計測開始：2014.4～
2014.4～2014.6。。。ほぼサーキット走行と行き帰り
2015.7～2015.10。。。ほぼサーキット走行と行き帰り＋主に短距離日常走行
2015.11。。。ほぼサーキット走行と行き帰り＋短・中・長距離日常走行
2015.12～。。。運転記録参照

＊運転スタイル。。。安全に楽しく。。。

モリログ・アカデミィ12　たすがれの天職

2008年12月

メディアファクトリー

2008年7月～3か月公開ブログの書籍。。。

残り3か月。。。

親子関係。。。

シングルハートの裏側より
singleheartgtr.blog97.fc2.com/

エンジンオーバーホールでお預かり中のシルバー３２
まだエンジンを降ろす準備中です。
バラしていく途中で、悪いところは無いか
交換が必要な物は無いか、見ながらやっていると
どうしても時間が掛かってしまいます。
ゴムホース等も交換すると決めていても
再使用出来る様に丁寧に外すようにしています。
新たに交換した方が良いかなっと思う部品は
エンジンハーネスです。
まだ納期も値段も出ていないかも知れませんが
NISMOから発売予定になっています。
簡単な検査では問題はありませんでしたが
オルタネータやセルモーター、と
交換希望を出したらキリがありません。
今回、お客さんに多めの予算を頂いてますが
考えて交換部品を決めていかないと
あっという間に予算を使ってしまいます。
先々の支出が出来るだけ少なくなるよう
交換部品を選定していきたいと思います。

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冷や汗ものですね。。。