いきいきのブログ一覧

メール確認したのは、このブログアップ前、一安心しました。。。
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シングルハートの浅井です。
昨日振動を確認しました。
エンジンのログデータを見てみましたが
振動時に燃料噴射量の乱れも無ければ
点火時期や空燃比の変化も特にみられませんでした。
空燃比に変化が無いというのは失火なども無いという事になります。

エンジンに原因がある確率は低いと思われますので
プロペラシャフト周りで対策を進めたいと思います。
まずはインシュレータを含むベアリング交換をしたいと思います。
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昨日午後入庫して、早速始めてくれ、早速連絡が来て、安心して愛車を任せられます。ほんと有難い。。。

4000回転（時に3000回転）からアクセルの踏み込み具合で、後輪方向からバタバタ振動する症状が強まって来たので、その原因を解決するために入庫しました。リフトアップして、タイヤ（プロクセス　スポーツ）を確認したところ、左F（タイトル画像）の内側が偏摩耗していました（これも調整）。右Fタイヤもそれよりは少ないですが同様に（下画像）、リアタイヤ（下画像）は走行環境を反映して中央部分が摩耗していますので、交換してもらう事にしました。次のタイヤは今の走行環境を考慮し、縦グリップの強いネオバが良いかもとそれを選択しました。原因については、MTがゲトラグに換装されているので、ドライブシャフトとの位置関係が少し変わるから、それが原因かもと言われていました。後、フルーダンパークランクプーリーに交換予定ですが、部品待ちで、今回作業には間に合わないかもとの事でした。
右Fタイヤ

リアタイヤ

今日は、仕事が休みでのんびりしています。午前に買い物、お昼過ぎに用事を済まし、ベランダの錦鯉を眺めながらのんびり、そう言えば先日、G子のミニカーを買ったなと（投稿ネタだと）、ベッドでくつろぐミルクと写真を撮りました。ベランダは暖かな日差しで、少し暑いぐらいの良い日よりです。
ココアは。。。

森川ジョージ著、2020年、講談社コミックス、面白かった。。。

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