いきいきのブログ一覧

G子との散歩後、一寝入り、その後、コミュニティーの小さな役割をはたし、A君で妻と古民家でのイタリアンランチ（妻が気に入り2回目、私もですが）、その後、娘を寮に迎えに、来年通学用の賃貸の下見・不動産屋へ（ただ人気らしく入居できるか、現時点では分からず、結果待ちに）、帰路・娘の寮近くのお店で夕食（私は味噌煮込みうどん定食）、その後、何時ものスタンドでA君給油と機械洗車し帰宅、大河ドラマの録画観て、C子関連の動画見て、みんカラ見て、これ書いてます。仕事は明日で終了しますので、年末年始は、G子の散歩など愛車と楽しみたいのですが、雪が降るとお預けだな～と。。。皆様、良いお年をお迎えください。来年も本年同様、よろしくお願いいたします（まだ今年中に散歩等行けば投稿しまが。。。）。

クランクプーリーをフルーダンパー（Fluidampar）に交換後、初めての散歩に行って来ました。明らかに高回転域での伸びが良くなっていました。また、エンジン音が多少小さくなった様です。何故そう感じたのかと言うと、街乗りでの音量のままでは、散歩中は何か聞こえるな程度で、話の内容は聞き取れないのですが、もう少し音量を上げると聞き取れるそうに感じました。散歩中は、エンジンの音などを楽しんでいるので、ラジオが聞き取れなくても全く問題ないのですが。。。結果、目標到達がより容易になりました。（タイトル画像は、ミルクと説明書入り封筒・ステッカーです。）

予定より早く仕上がり本日引き取って来ました。メインは純正クランクプーリーをフルーダンパー（軍事技術の民間転用）に交換です（メイン画像は箱）。整備手帳にはシングルハートさんの裏側での画像（下から撮影）があります。私が、上から撮影した画像（下）。

その他、オイルキャッチタンク（オイルキャッチャーⅢ）取付（整備手帳参照）。

イグニッションコイル交換（整備手帳参照）して貰いました。

自宅までの道のりでは、その効果は、回転落ちが速くなったかな程度ですが、散歩でどうなるかがとても楽しみです。

今日午前中、フルーダンパークランクプーリー交換、コイル交換、オイルキャッチタンク取り付けの為、シングルハートさんに入庫しました。

1つの目標が有りましたが、それはエンジンOH後に達成されました。先日のドライブシャフトベアリングセット交換で、より容易になりました。今日、シングルハートさんからフルーダンパークランクプーリー取り付け準備が整ったと連絡あり、明日若しくは近日中に入庫します。只今、N1タービンには過負荷のブーストを掛けています（長期に使用を考えた場合を上回る）。これが壊れたら次にステップアップする為です（シングルハートさん曰く、通常は勧めないが、今回は理由が有るので）。ここで多分G子のチユーニングは終わる予定です。
次は、C子でサーキット走行したいと思っています。戦闘力アップしたG子でと言いたいところですが、元々下手な上にサーキット走行からも遠ざかり、運動機能も低下して来ているので、回転合わせをしてくれるC子でと思っています。C子で鈴鹿を走りたいなと。。。ただ、以前より時間・経済的余裕が無くなっているので、なかなかなかなかです（笑）。