いきいきのブログ一覧

先月末より、日曜日しか休めない、この状況が今月末まで続きます。遠出の用事は、残り5回です。ただ、これが何とか出来るのも、遠出先の方々、当地の方々のお陰様なので、ありがとうございます（体力的に、こんな事出来るのは最後の様な気がします。）。

ドライバーに先程確認したら、本日修理完了し納車されたと喜んでました。良かった。。。入庫時当初には、修理費用が50～60万位と言われていましたが、結果は、タイトル画像の金額で済みました。入庫したS.A.Hの方、修理した提携整備工場がディラーに相談しながら、故障原因を究明したそうです。一時は、廃車も勧めましたが、ドライバーの乗り続けたい気持ちが強く、私も運転が楽しい車と気に入っているので。。。ほっとし、良かった思いました。

森博嗣著、2021年、講談社ノベルズ、面白かった。

M子ドライバーから、先程電話で、故障原因が特定出来たと連絡有りました。当初は、セミAT関連部品総取り換え（中古購入時に保証で購入店にして貰った）だと言われていたが、実は、シフトセレクター取付ボルト破損が原因で、そのボルトとリテナーガスケット交換で復活するそうで、親子で喜びました。明日には納車されるようです。修理予算的には、当初の約1/10になり、修理費は、私の支払い予定だったので、M子がこれからも走れることと、私の負担が思ったよりかなり少なくて済み、良かった・良かった・助かった。。。と言った気持ちです。久しぶりの吉報。。。

子供達の事です。気になるけど直接聞く程でと（良いのか悪いのかは？）。。。なので、妻からの情報で。。。車無所有者は、先日の地震は、人生初体験の揺れだった様、妻が何か必要なものは無いか問うと、身近でそろうから大丈夫との事、まあそうでしょうが。。。（笑）、M子（MR-S）ドライバーは、M子修理をA店からA店提携整備工場から、その提携整備工場が相談している、Dラーに入庫される方向で進んでいます（これは私に情報が来ます）。M子ドライバーは、新しい国家資格取得目指して、在学中、国家試験に必要な戸籍情報を妻が今日、役所で貰った様です。無事が何よりです。