クールアクションの取り付け

ヤフヲクで3500円で落札した、ゼロスポーツのクールアクションです。
最初から、ラバーパーツが付いているのは中古パーツの利点ですね（苦笑）
　
新品だと、Myレガから外して移植しないといけませんから・・・（汗）

まずはボンネット裏についている、純正の導風パネルを外します。
写真中央に写っている黒いパーツです。
　
外し方については、以前（TM GARAGE 　（ＧＣ８風） ＢＨ用ボンネットダクト　～取付け篇～）で解説していますので省略させていただきます。
　
http://minkara.carview.co.jp/userid/910982/car/758073/1520324/note.aspx

取り外した純正の導風パネル（上）と、ゼロスポーツのクールアクション（下）の比較です。
　
材質が違うのは分かるのですが、あまり性能的に変化がおきるほどの違いがあるとも思えないのですが・・・・（汗）
　
ちなみにゼロスポーツのクールアクションの方が純正品に比べるとはるかに重いです・・・。
（その分つくりはしっかりしていますが）
軽量化という点では逆効果ですね（苦笑）

反対側（ダクト側）の比較。
　
クールアクションの方が、空気を取り入れるスリットが2重になっていることが分かります。

取付け完了の図。
　
純正品に比べるとかなり重いので、取り付けにはちょっと苦労しました・・・（汗）
なにせ、取付け時の姿勢が・・・・（涙）。
　
純正品の場合は、上部中央の樹脂リベットを先に止めてもＯＫですが、クールアクションの場合は重量があり過ぎて樹脂リベットが外れてしまいます・・・
先に金属ネジを数箇所仮止めしてから樹脂リベットをはめるようにしてください。

ボンネット裏に見える「ゼロスポーツ」のロゴがかっこいいです♪

これでＭｙレガのエンジンルームには、ゼロスポーツ製のパーツが3つになりました。
　
次は何をつけようかな・・・・

ボンネットダクト越しに見た、クールアクションの空気取り入れ口。
　
光が差し込むとキラリと光るアルミパーツがＧＯＯＤ！