LEGのブログ一覧

O2センサー取り外すのまんどくさいので コネクタピンで前後入れ替え。 後ろ側のO2センサーのハーネスが微妙に短いので 車体側のコネクタの位置も前後入れ替え！ これで前側と後ろ側のコネクタは一致(笑) ピンは、精密のマイナスドライバーで 抜けるので大した事はないんだけど プラスチックの爪が劣化し ...
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アイドリング時に・・・時々フラつく？ 加速時に・・・時々引っ掛かる？？ タービン交換の作業で、なんかあるな？(笑) アイドリングに影響するのって ・・・・O2センサーか？ とりあえずトラストのインフォメーターの項目を O2センサー1と2にしてみたら、数値が同じ時は 滑らかにアイドルするけど、 ...
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後ろ側タービンとエキマニ間のガスケット抜けから 元々予定していた34純正タービンに交換へ。 HKSの強化アクチェとアウトレットも取り付け。 どーだ！感は全然ない(笑) 更に元に戻しても、純正チック(笑) 作業完了して配管抜けとかないか確認で 軽めに走行しつつ、ブーストを掛けていく。 ...
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Labにて、タービン交換してます。 フロントのタービン取り外して リアのタービンの状態を確認してみた。 リアのタービンの軸のガタは無し？？ エキマニとタービンの締め付けナットがゆるゆる(笑) ゆるみ止めプレートでなんとか止まってた模様。 リアのタービン取り外し中に原因が発覚。 んん ...
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ここ最近、ブースト掛かると排気漏れの様な音が。 ブベベベーって感じの音。 でも、どこから漏れてるのか、分からない。 ついでなんで、以前から準備していたパーツで フロントパイプ、触媒、マフラー交換してみた。 作業途中で・・・・ アウトレットのスタッドボルト折れた(笑) さくさく？と復活(笑 ...
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