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今まで付けていた、シュピーゲル ステンメッシュエアクリーナーから、先日入手したスズキスポーツ エアファンネルクリーナーへ交換します・・・・

の予定だったんですが・・・

何と！取り付け不可でした(;^_^A


あらら・・

インテークパイプをステンパイプに換えてしまっているのでダメでした(;^_^A
純正インテークパイプに戻せば付くんですが、戻しません(^^;)

ちなみに、この手のエアクリーナーのフィルターの汚れをかなり落とせるものを発見してしまいました。 　一度中性洗剤で洗ってますが、それでもいまいち納得出来ず？その後・・・

１．マジックリン原液

２．エアコンクリーナー

３．換気扇クリーナー

・・・と(^^;)色々試してみた結果・・・

ホムセンとかで、200円ぐらいで安売りしている換気扇クリーナーを使うと凄いきれいになります。

届いた時の状態

元は赤いフィルターですがグレーになってます(^^;)

それをこれで洗うと・・・・

これです。換気扇クリーナー。


赤いフィルターに戻りました(^^;)

残念な結果になりましたが、いい発見もしました(^^;)


続いて悪い発見もありました・・・

何気なくインテークパイプも外してみたんですが、中を覗いて驚きました！
オイルと砂？？が混じった？スラッジのようなものが、インテークパイプ内部の所々に付着していました。 速攻パーツクリーナーで洗浄しましたが、やっぱりステンメッシュクリーナーはまずいかなっと再認識しました。

帰宅後、速攻HKSパワーフローを注文しました(;^_^A

スズキスポーツのエアクリーナーをポチってしまいました(;^_^A


スズキスポーツ エアファンネルクリーナー

細かいことですが(^^;)・・・・
SUZUKI SPORT ロゴが入っていて、しかも色がブルーなのがポイントです(^^;)


中古ですが程度は良さそうです。


クリーニングして、来週交換します。

今日、某オクで衝動買いしてしまいました(;^_^A


当分、付けられないですが、K car sportオールステンセンターパイプ。


口径は、43φ？だそうで。


たぶん付けるとしても、そのままでは触媒がなくなってしまうので、純正の触媒部分を加工して、触媒を残すようにして付ける予定です。

先週、ヤフオクで落札したブツが届きました。


スペアパーツと仕様変更用？パーツです(^^;)


一つはHKS EVC4。
廃盤品なので、故障した際の予備用として確保。


もう一つはPIAAのスポットランプ。


今、スポイラーに付いてるランプは、元から付いていたブルーコーティングされてるバルブを外して、フィリップス パワー2ナイトプラス 3800kのバルブに交換してあるんですが、レンズが青過ぎて白く光ってしまうため、クリアレンズタイプで良い物を探していたところ、出てきたので確保(^^;)

やっぱフォグを白くするのはアホです(^^;)
バルブはPIAAのイオンイエローバルブ？が付いてますが、また今のフォグランプに付いているフィリップスの3800kのパワー2ナイトプラスに交換します。

注文しておいたアクレのパッドが昨日届きました！




日曜日に交換します！
楽しみです(^^)