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ロバのEeyore(イーヨー)のブログ一覧

2012年06月30日 イイね！

マツダ技報　　No11 1993 　⑪ページ

マツダ技報　　No11 1993 　⑪ページ
Mazda Technical Review No11 1993　p58-59 4.操縦安定性の成果 今まで述べたサスペンション開発の結果、AZ-1の操縦安定性はシャシーコンセプトである『カート感覚』を具現化している。 図4に、操舵角に対するヨーレートの周波数応答特性を示す。15 ...
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Posted at 2012/07/01 01:23:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | AZ-1 書籍 | クルマ
2012年06月30日 イイね！

マツダ技報　　No11 1993 　⑩ページ

マツダ技報　　No11 1993 　⑩ページ
Mazda Technical Review No11 1993　p56-57 今回は、マツダ技報の記事の中から、AZ-1のハンドリングを司るシャーシーに付いて書かれているページを紹介したいと思います。 足回りのセッティング、操縦安定性について書かれていて非常に興味深い内容でした。 ...
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Posted at 2012/06/30 00:16:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | AZ-1 書籍 | クルマ
2012年06月26日 イイね！

マツダ技報　　No11 1993 　⑨ページ

マツダ技報　　No11 1993 　⑨ページ
Mazda Technical Review No11 1993　p53-55 AZ-1のボデーの紹介も今回が最後です。最も注目のガルウィングドアについての開発レポートになります。意外と知らないダンパーについても記載されています。それではどうぞ。 　　4.ガルウィングドアの開発 ...
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Posted at 2012/06/26 22:26:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | AZ-1 書籍 | クルマ
2012年06月25日 イイね！

マツダ技報　　No11 1993 　⑧ページ

マツダ技報　　No11 1993 　⑧ページ
Mazda Technical Review No11 1993　p53 3.2　表面品質の開発 プラスチックの外板は、スチールに比べ同等の塗装を施しただけでは、鮮映性、各部品間のカラーマッチング性等の表面品質が劣り、ピンホール等の品質不良も発生しやすい。 そこで、AZ-1では ...
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Posted at 2012/06/25 23:54:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | AZ-1 書籍 | クルマ
2012年06月22日 イイね！

マツダ技報　　No11 1993 　⑦ページ

マツダ技報　　No11 1993 　⑦ページ
Mazda Technical Review No11 1993　p51-52 マツダ技報の記事の中から、AZ-1のボディーに付いて書かれているページの続きとなります！ 2.3　クラッシャブルフレーム AZ-1のクラッシャブルフレームの開発は、下記の点に留意し、計算解析を ...
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Posted at 2012/06/22 23:19:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | AZ-1 書籍 | クルマ
2012年06月21日 イイね！

マツダ技報　　No11 1993 　⑥ページ

マツダ技報　　No11 1993 　⑥ページ
Mazda Technical Review No11 1993　p49-50 今回は、マツダ技報の記事の中から、AZ-1のボディーに付いて書かれているページを紹介したいと思います。 No11 (1993) マツダ技報 AZ-1のボデー紹介　　　Introduct ...
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Posted at 2012/06/21 22:00:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | AZ-1 書籍 | クルマ
2012年06月17日 イイね！

マツダ技報　　No11 1993 　⑤ページ

マツダ技報　　No11 1993 　⑤ページ
Mazda Technical Review No11 1993　p47-48 3.2　空気力学的な洗練 一方、中高速のクルージング性能を高めるとともに、高速での燃費改善を狙い、デザイン開発の極く初期から、空気力学的アプローチを取ってきた。車体への抵抗そのものを減ら ...
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Posted at 2012/06/17 21:11:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | AZ-1 書籍 | クルマ
2012年06月16日 イイね！

マツダ技報　　No11 1993 　④ページ

マツダ技報　　No11 1993 　④ページ
Mazda Technical Review No11 1993　p46-47 今回は、マツダ技報の記事の中から、AZ-1のデザインに付いて書かれているページを紹介したいと思います。 No11 (1993) マツダ技報 AZ-1のデザインの紹介　　Design of ...
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Posted at 2012/06/16 21:03:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | AZ-1 書籍 | クルマ
2012年06月07日 イイね！

マツダ技報　　No11 1993 　③ページ

マツダ技報　　No11 1993 　③ページ
Mazda Technical Review No11 1993　page3 さて、長かったマツダ技報(AZ-1の紹介編)も今回が最終回です。それではどうぞ。 9.ボデー ボデーは、高い剛性と安全性の確保を追求してスケルトンモノコックフレームとプラスチック ...
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Posted at 2012/06/07 23:26:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | AZ-1 書籍 | クルマ
2012年06月06日 イイね！

マツダ技報　　No11 1993 　②ページ

マツダ技報　　No11 1993 　②ページ
Mazda Technical Review No11 1993　page2 前々回からの続きとなります。それではどうぞ！ 5.エクステリアデザイン AZ-1は、全長3295mm、全幅1395mmと軽自動車寸法の枠内でウェッジシェイプ＆ローシルエットのフォルムを ...
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Posted at 2012/06/06 00:26:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | AZ-1 書籍 | クルマ
 
 

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「@まるおまるお さん大変だったね！
無事に帰宅出来て良かったです、お疲れ様でした」
何シテル？   09/19 08:55
ロバのEeyore(イーヨー)といいます。 このブログはAZ-1&CARAの事をメインに書いていきたいと思います。 お見苦しい点も多々あるかと思いま...
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