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今日はデミオに可変リミッターを

取り付けてもらう予定でしたが

雪のために延期になりました

暇になってしまったので

玄関周辺とデミオと駐車場の

雪掻きをと思い、やりました

玄関周辺とデミオはあっという間に終わりました



駐車場は道路から一番奥にデミオを駐車しているので





これを３時間かけて１人で頑張ってしまいました

近所の方々から感謝の言葉をいただきましたが

自分の車が出せるようにしただけなので

申し訳なかったです

可変リミッターを取り付けたら

またブログアップしたいと思います

先日、慣らし運転が終わったので

エンジンオイルをディーラーで交換してもらおうと

マツダオートザム横浜中山の

担当Iさんに連絡したところ

ちょうど１ヶ月経つので

１ヶ月点検と一緒にどうですかと言われて

一緒にやってもらうことにしました



今日１月２２日にマツダオートザム横浜中山に入庫すると

マツコネのバーションが新しいものが出ているとのことで

ついでにマツコネのバージョンアップもしてもらうことになりました

１２月２４日納車だったので、あと２日で１ヶ月ですが



走行距離１８６７Kmは走りすぎかな〜



今日の午前中に予約しておいて良かったです

午後だと雪で行けなかったかも

前車のプジョー308CCの時から左足でブレーキをしていました

今度のデミオはアクセルペダルとブレーキペダルの位置が普通の車に比べ右よりになっているので

（マツダが提唱している良いドライビングポジションゆえなんですが）

今までのように左足でブレーキペダルを踏むことが難しくなってしまいました

ネットで良い物が無いかと探すとこちらに探していたものがあり

先月の24日に納車されてから

今日1月4日で走行距離が1000Kmになりました

今慣らし運転中ですが

今回は

1,000kmまで2,500回転

1,100kmまで3,000回転

1,200kmまで3,500回転

1,300kmまで4,000回転

1,400kmまで4,500回転

1,500kmまで5,000回転

という、やり方を行なっています

ディーゼルエンジンなので

普通に走っていれば2500回転を越える前に

シフトアップしていくので

ストレスなく走れます

明日からは3000回転未満で走っていきます

↓なんとなく撮ってしまいました