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2012年12月21日

トランスミッターの電池交換

納車から丸2年が経過し、結構頻繁に使っているトランスミッター(キーレスエントリー)の電池もボチボチ切れそうな感じ。

東京ロータスセンターでもメンテナンスパックで24ヶ月ごとに交換になっていた、というのも不安になった原因の一つです。

ということで、電気屋さんでCR2032の電池2個セットを購入して、メインと予備の両方を交換。

本来、予備までは変えなくても良いのでしょうが、使いたい時に電池がパンクして終了していたり、自己放電で終了していても悲しいのでケチらず交換しました。

フタをコジる道具は、以前にノベルティーでもらったスナップオンのプルタブオープナー(笑)

もらい物にしては、なかなか使える道具です♪

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Posted at 2012/12/21 19:18:36

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sulusumi-jps 2012年12月22日 13:11 ｷｰのﾘﾓｺﾝﾛｯｸは使用しないのですがｾｷｭﾘﾃｨが解除できなくなるとまずいので自分も 100 均でﾎﾞﾀﾝ電池を買ってきて定期的に両方とも同時に交換しています｡しかし先週麒麟さんと同型のｷｰのｵｰﾅｰのお話しで先日滋賀県にｴﾘｰｾﾞで行った際道の駅で休憩後ｷｰが反応しなくなって帰れなくなり､愛知までｽﾍﾟｱｷｰを取りに帰ることになったそうです｡電池も交換されており原因は発信機部の不良のようでACﾏｲﾝｽﾞで発信機部のみ交換されていました｡起こりやすいﾄﾗﾌﾞﾙではないと思いますがこんなことが起こると対処しようがありませんね｡	コメントへの返答 2012年12月23日 0:18 そうですね～　トヨタ車の用に電池が切れてもエマージェンシー操作で動けば良いですが、ロータスはアウトですもんね。キーも新しくなってから良くなったという話も悪くなったという話も聞きます。しかし、出先でトラブルはホント勘弁して欲しいですよね。滋賀から愛知まで取りに帰るのは辛すぎです。実はキー側もそうですが、車両に付いている受信機の方が割とメゲやすいという話もあり、一度閉じたら本気でどうにもならなくなった話を聞いたことがあります。
YOSHI＠愛知 2012年12月22日 14:15 スペアキーの電池交換したほうがいいですね。僕も最近、キーが行方不明になり（コートのポケットにありましたが）スペアキーと使おうと思ったら反応が鈍くて苦労しました。これではいざという時役に立たないと思って交換しました。あと、予備電池を車載工具入れに入れました。遠方でのトラブルは怖いですからね。	コメントへの返答 2012年12月23日 0:22 これはタイムリーな話ですね（汗）スペアキーは別に保管していますが、メインキーが元気な間は日の目を見ないものなので、意外に忘れがちですもんね～予備電池を持って歩くというのは、一歩進んだ安全策ですね。僕もそうしたいところですが・・・実は2011モデル以降はフードオープナーが付いたので、ドアが開かないとトランクが開かない悲しい仕様です（笑）
しゃあ☆彡@TR 2012年12月22日 19:16 これは、いざという時のためのメンテとして重要ですね…(>_<) 確かエリーゼは、ボタン解除と鍵回しが連動してないんですよね…汗私も年明けやっとこ…笑	コメントへの返答 2012年12月23日 0:24 実はエリーゼの説明書には毎年交換してね♪と書いてあり、本来ですと1年オーバーでの交換です（汗）ただ、2年問題なく持ってしまったので、24ヶ月が正しいのだと思います。仰るとおり、ドア外と内ではキーロックが全く別の仕様です。 2年迎えてからでも大丈夫だと思いますよ～♪
不良中年親父 2012年12月22日 22:01 納車早々雨の中をキーレス不調で閉め出された黄色の方が居ましたよねオイラも納車二日目にキーレス反応せず雪の中で下がそん時は施錠出来んかったから閉め出されんかったけど 22ヶ月やから準備します	コメントへの返答 2012年12月23日 0:27 そうでした、そうでした（笑）不良中年親父さんのエリーゼも反応しなくなることがありましたか（汗）僕は周りにエリエクがイッパイいる環境で1度だけ反応が悪くなったことがありあす（同じく締まらなくなった方）。締め出されないだけで、ありがたいと思うべきかも知れませんね（笑）ごくごく普通に手に入る電池ですから、気が向いた時に交換で大丈夫かと思いますよ。

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sulusumi-jps 2012年12月22日 13:11 ｷｰのﾘﾓｺﾝﾛｯｸは使用しないのですがｾｷｭﾘﾃｨが解除できなくなるとまずいので自分も 100 均でﾎﾞﾀﾝ電池を買ってきて定期的に両方とも同時に交換しています｡しかし先週麒麟さんと同型のｷｰのｵｰﾅｰのお話しで先日滋賀県にｴﾘｰｾﾞで行った際道の駅で休憩後ｷｰが反応しなくなって帰れなくなり､愛知までｽﾍﾟｱｷｰを取りに帰ることになったそうです｡電池も交換されており原因は発信機部の不良のようでACﾏｲﾝｽﾞで発信機部のみ交換されていました｡起こりやすいﾄﾗﾌﾞﾙではないと思いますがこんなことが起こると対処しようがありませんね｡	コメントへの返答 2012年12月23日 0:18 そうですね～　トヨタ車の用に電池が切れてもエマージェンシー操作で動けば良いですが、ロータスはアウトですもんね。キーも新しくなってから良くなったという話も悪くなったという話も聞きます。しかし、出先でトラブルはホント勘弁して欲しいですよね。滋賀から愛知まで取りに帰るのは辛すぎです。実はキー側もそうですが、車両に付いている受信機の方が割とメゲやすいという話もあり、一度閉じたら本気でどうにもならなくなった話を聞いたことがあります。
YOSHI＠愛知 2012年12月22日 14:15 スペアキーの電池交換したほうがいいですね。僕も最近、キーが行方不明になり（コートのポケットにありましたが）スペアキーと使おうと思ったら反応が鈍くて苦労しました。これではいざという時役に立たないと思って交換しました。あと、予備電池を車載工具入れに入れました。遠方でのトラブルは怖いですからね。	コメントへの返答 2012年12月23日 0:22 これはタイムリーな話ですね（汗）スペアキーは別に保管していますが、メインキーが元気な間は日の目を見ないものなので、意外に忘れがちですもんね～予備電池を持って歩くというのは、一歩進んだ安全策ですね。僕もそうしたいところですが・・・実は2011モデル以降はフードオープナーが付いたので、ドアが開かないとトランクが開かない悲しい仕様です（笑）
しゃあ☆彡@TR 2012年12月22日 19:16 これは、いざという時のためのメンテとして重要ですね…(>_<) 確かエリーゼは、ボタン解除と鍵回しが連動してないんですよね…汗私も年明けやっとこ…笑	コメントへの返答 2012年12月23日 0:24 実はエリーゼの説明書には毎年交換してね♪と書いてあり、本来ですと1年オーバーでの交換です（汗）ただ、2年問題なく持ってしまったので、24ヶ月が正しいのだと思います。仰るとおり、ドア外と内ではキーロックが全く別の仕様です。 2年迎えてからでも大丈夫だと思いますよ～♪
不良中年親父 2012年12月22日 22:01 納車早々雨の中をキーレス不調で閉め出された黄色の方が居ましたよねオイラも納車二日目にキーレス反応せず雪の中で下がそん時は施錠出来んかったから閉め出されんかったけど 22ヶ月やから準備します	コメントへの返答 2012年12月23日 0:27 そうでした、そうでした（笑）不良中年親父さんのエリーゼも反応しなくなることがありましたか（汗）僕は周りにエリエクがイッパイいる環境で1度だけ反応が悪くなったことがありあす（同じく締まらなくなった方）。締め出されないだけで、ありがたいと思うべきかも知れませんね（笑）ごくごく普通に手に入る電池ですから、気が向いた時に交換で大丈夫かと思いますよ。

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