1年点検

先週預けてきましたエリーゼの1年点検が完了したので、電車とバスを乗り継いで引き取ってきました。



1年点検の内容に加えて定番のブレーキ＆クラッチフルード交換をお願いしました。


ブレーキフルードは気に入っているDIXCELの328レーシングを持ち込みで。

ブレーキパッド交換の時に気づいてはいたのですが、そのままになっていた（汗）、リアブレーキキャリパーのスライドピンの固着もしっかり修理してありました。

細かいところでは、トー調整をした時に捻ってしまったと思われるブーツも修正してあり・・・（汗）

ホントに細かいところまでキッチリ診て（見るではないのがミソ）頂いているな～と感心しきりです。

競技仲間の車屋さん（足車はこちらでお願いしています）もそうですが、ややもすると流れ作業になりがちな法定点検でも、限られた時間の中で確実に不具合を見抜いて手を入れるところが流石にプロだな～と感心しました。

こんな寒い中、洗車と室内清掃までして頂いて・・・確かに1年点検で3万円強という費用は国産に比べれば高いですが、価格以上に安心と満足感があります。



さて、帰ってきてガレージに収まったエリーゼを見ながら満足感に浸りつつ・・・（笑）


せっかくなので、オイルが温かいうちにエンジンオイルとオイルフィルターの交換をしました。

一緒にドレンボルトをマグネットタイプの物に交換。
マグネットに金属の破片が収集されないことを祈るばかりです（破片＝オイルポンプの確率高いですもんね）。


今日はホイールを洗うのが面倒になってしまったので、明日にでも洗ってタイヤ＆ホイールも元に戻して年末を迎えたいと思います。
タイヤ外したついでに次のやりたい作業の段取りも・・・と目論んでいますが、やる気の問題が一番大きいので、年明けになるかも知れません（笑）