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今日は幸田サーキットで月1回行われている、スポーツドライビングラボの午後の部に参加してきました。

午後だけにして良かったです。
たぶん、10本も走ってないのですが、この車、加速も減速も強烈(加えてノンパワステ)なので、ヘロヘロになりました(笑)

コース自体は覚えやすいという意味では簡単ですが、アンダーが出やすいコース設定で、も～難しいのなんの。
(1分11秒がやっとでした)

タイヤが冷えているときや内圧が上がって、危険な挙動を出してしまったときにDPMの比較的強い制御を体感することができました(なかなか秀逸な介入の仕方で素晴らしい！)

また、もの凄く久しぶりにジムカーナ仲間とも再会できて嬉しかったです。

最近、気分が沈みがちでしたが、とても楽しめて気分が上がりました(^^)

帰りは幸田の道の駅に寄って、野菜を沢山(ビニール袋で2袋)買ってきました。
夜は味噌味の野菜＆豚肉たっぷり鍋。

仕事で疲れて帰って来た妻共々暖まりました♪

暖かくなってきて、ジムカーナもシーズンイン。

肩慣らしに名阪スポーツランドのジムカーナに参戦してきました。
このジムカーナ、昨年は1戦がLOMIC、2戦が会社行事と被ってしまい、参加できなくて悔しい思いをしていたので、今年は是非参加したい競技だったんです。

昨年、約1年ぶりに復帰してから、練習～本トライまでタイムが安定してしまって伸びない傾向が続いており、練習or本トライ1本目がベストタイムというのは今回も同じ（汗）

結果はクラス優勝で、表彰台のテッペンに立たせて頂きました。

路温の低い朝一番の練習と、路温が上がってくる本トライではタイヤのグリップ感が違うことと、コース前半の低速区間ではオーバーステア、後半の高速区間ではアンダーステアになる、前後タイヤのグリップバランス変化に悩まされたコースでした（流石は全日本選手のコース設定）。

次は9月になってしまうので、その間にG6にも参加したいな～と計画中です。