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本題より先に、ホイールを交換しました、のご報告です。

HREというメーカーのR43というホイールです。
なんと中古品があった！ので買えた次第です(新品なんてとても無理！)

フロントは8J×18で、タイヤが235/40R18の71Rと大幅にサイズUPしています。
リアは9.5J×18で、タイヤは275/35R18の71Rで1サイズUPです。

純正サイズも程よく滑って楽しいのですが、タイムを物で稼ぐ方向で(笑)

色が好きな赤色だったのも決め手だったのですが、ポリッシュにクリアレッドなので、かなり足元だけハデになっちゃいました…エリーゼもブラックメッキで足元がハデでしたね。

フロントスプリッターもシルバーカーボンから、レッドカーボンにお色直ししました。

さて、タイトルの話ですが、エクシの写真を更新しようとしたところ「車種の再編成のため、車種の登録をやり直して下さい」というメッセージが出ており、V6エクシからエクシに編入となりました。

確かに他の車種でも際限なく種別が増えてしまっている感じがありますので、必要なことかも知れませんね。

今日は幸田サーキットで月1回行われている、スポーツドライビングラボの午後の部に参加してきました。

午後だけにして良かったです。
たぶん、10本も走ってないのですが、この車、加速も減速も強烈(加えてノンパワステ)なので、ヘロヘロになりました(笑)

コース自体は覚えやすいという意味では簡単ですが、アンダーが出やすいコース設定で、も～難しいのなんの。
(1分11秒がやっとでした)

タイヤが冷えているときや内圧が上がって、危険な挙動を出してしまったときにDPMの比較的強い制御を体感することができました(なかなか秀逸な介入の仕方で素晴らしい！)

また、もの凄く久しぶりにジムカーナ仲間とも再会できて嬉しかったです。

最近、気分が沈みがちでしたが、とても楽しめて気分が上がりました(^^)

帰りは幸田の道の駅に寄って、野菜を沢山(ビニール袋で2袋)買ってきました。
夜は味噌味の野菜＆豚肉たっぷり鍋。

仕事で疲れて帰って来た妻共々暖まりました♪