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malpeの"ナッシー号" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2020年9月12日

異音につき、点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
1週間前位より後ろからコトコト鳴ってる事に気付き、カチャカチャと金属音も聞こえ出して「コリャ良くないぞ」と言う事で漸く時間が取れたので対応しました。
①先ずはタイヤが邪魔なのでジャッキアップですね。
下回り触る時はスタンドをしましょう。
私は心配性なので前に逃げて行かない様にフロントタイヤに輪止め噛ましてます。
2
②コレが異音の原因の1つ
手で回っちゃいますね、完全に緩んでます。
3
③じゃあ取り敢えず左右の長さ合わせるかと思い右のブーツ捲ったらこんな状態。
ショッキングですよ、ショックだけにw
4
④何かボロボロとカロリーメイトが粉々になった様な柔らかいカスが大量に出てきました。
5
⑤綺麗に掃除してから手で回して長さを合わせます。
左側は緩んでなかったので、左と同じ所に合わせました。
緩んでた右側が10mm長かったです。
走ってる内に勝手に回ってたのでしょうね。
6
⑥ロックプレートを締めるのですが、流石にこれだとまた直ぐ緩んでしまいますよね。
ゴリラみたいな人だったら余裕で締めれると思いますがw
7
⑦非力な私は道具に頼ります。
1/2のスピンナーが使えるんですよね。
8
⑧コレでガチ締めしてタイヤ戻して軽く転がしてから左右のフェンダーアーチ高に差が無い事を確認して終了。
※力を入れ過ぎるとダンパーがねじれるのでショックを与えて締めた方が良いと思います···ショックだけに←
アスファルトタイヤを切りtu...じゃなくてアスファルトなので正確な高さは測ってませんが、リアなんでパッと見で傾いてなければOKっすわ。

以上。

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この記事へのコメント

2020年9月12日 11:12
そこサビサビになりますね😅
コメントへの返答
2020年9月12日 11:21
水抜けが悪いのか、ゴミを拾うとせき止められて錆びちゃいますね。

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malpeと申しますm(._.)m 最初に購入したスイフトを切っ掛けに始め、何だかんだ10年以上経ちました。 昔は2ヶ月毎くらいの頻度でサーキット走ってました...
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