HID化決めました

ここのところ新型車には標準装備が進んでいるものの中に
HIDヘッドランプがあります。

我が家のユーノス500には、
絶望的なヘッドライトの暗さ対策のために、HIDを取り付けていたし、
ここのところ新車に乗る機会も多く、
自分自身では当たり前のような感覚になっていました。

慣れとはコワイもので、これまでずっと、ハロゲンタイプでも、
それほど暗いと思ったことのなかったNRのヘッドライトでさえ
暗いと気になりはじめたワケです。

そんな時に、500へHIDを取りつけてもらったジェームスから
届いたDMにはキャンペーン期間中、全商品の15％引きと、
1万8000円もする作業工賃が無料書いてあるではありませんか！

これは願ってもないチャンス、とばかりに
意を決してNRもHID化することにしました。

とりあえず、最寄りのジェームスに出向き、
HIDユニットを取り寄せと、作業の予約を行いました。

選んだHIDユニットはベロフ製です。
何かと問題のある某メーカー製とは違い、
非常に信頼性の高いことが知られています。
実際、ユーノス500にもベロフを装着してから早1年半が過ぎましたが、
これまでなんらトラブルにはあっていませんから、
その信頼性は折り紙付きです。

ただ、キセノンバルブのラインナップが
ユーノス500で取り付けた時と異なっており、
5000Kのアークホワイトはすでに廃盤となっていました。
そこで、NRには工賃無料の恩恵を活かして、
6000Kのスパークホワイトを奮発してみました。

支払った金額は約11万円弱…。
決して安い買い物ではありませんが、
夜間の視界確保には役立ちますし、一番感じるメリットとしては、
前走車が道を譲ってくれるケースが多いということもあります。
目線の高いRV車なども、それだけ認識してくれている
というコトも言えますし、
車高の低いロードスターのようなクルマにとっては、
自分ばかりでなく、周辺のクルマに対しても存在が分り、
結果的に安全性が向上しているとも言えます。

施行は来週の土曜日。

今から楽しみです。