ゼロヨン兄のブログ一覧

ユーノス500のオドメーターがあと十数キロで18万kmまで迫ってきたので、地元の湘南界隈へカウントアップドライブへと連れ出しました。

おもに海岸線沿いのR134を鎌倉方面へと走らせると逗子の辺りで18万kmを迎え、無事その瞬間が撮影できました。

今まで所有してきた数々のクルマの中でも、
これほどまで距離をこなしたクルマはユーノス500が初めてです。
この記録、いつまで伸ばせるんでしょうか？　次の目標は20万kmデス。

しっかし、相変わらず燃費が悪いですねぇ。。。
燃料計の針は1/4を切っているのにトリップメーターはやっと200kmを過ぎた辺り。。。
となると、予想される燃費は5km/L台ってところですか。。。
ちょこちょこ用事ばかりで乗っているから仕方がない面はありますが、
もう少しなんとかなってほしいところです。。。


さて、この道中、江ノ島のたもとにある片瀬橋の上では、
地元湘南を舞台に撮影が行われている現在放送中の月曜9時のCXのドラマ
“好きな人がいること”のロケ現場に遭遇!！

せっかくなので駐車場へ停めて、撮影現場をしばし見学。

このシーンでの撮影では菜々緒とサングラス姿の自転車に乗った俳優がいたけれど、
それが何とかケント？　と言われても、それはデリカットかギルバートか？
という方が世代的にはしっくりくるところに歳を感じます!？(笑)。

どーも最近の若い俳優というか男は特に疎いというかよく分かりませんねぇ。。。

菜々緒はスラッとして、なんとかケント(しつこい？)より大きいなぁ…
けど、こういっちゃ失礼ながら、
きれいだけどエ○さは感じなかったなぁ…とか思ったりして(^^;

本当は主役の桐谷美玲をナマで見たかった！　
いずれにしてもまだ放送半ばだし、しばらくは撮影中の期間が続くと思われます。

この夏は湘南界隈にお越しになれば、
運が良かったら撮影現場に遭遇できるかもしれませんヨ。


さて、見学後はロケ現場からほど近い腰越の博多ラーメン屋
一風堂 湘南SEASIDEで腹ごしらえ。



チェーン展開するけっこう有名な博多ラーメン店だけど、
こんなに近いのに今まで一度も行った事がなく、たまには違う店を開拓してみようかと。

ここがラーメン屋か？　というくらい景色がよく、
江ノ島を見ながらのラーメンって、なかなかオツなもんです。
そんなものだからラーメンの味まで不思議と好印象にもなってきます(^^

注文したのは“赤丸新味”で、餃子とライスがセットになったランチタイムのAセット。

脂ギトギトでもないし食べやすくて、
ちょくちょくリピートしてもいい感じだったから、ひさびさに当たりのお店でした。


さて、そんな有意義なドライブをしていた今日、やっと関東地方も梅雨明け。
本格的な夏到来でこれから一ヶ月弱は湘南界隈も
ハイシーズンに突入して混雑が激しくなってくるので、
ほとぼりが覚める9月くらいまでは地元民は海岸に近づくのはやめとくことにします(^^;

地元近くのショッピングモールへユーノス500で買い物に行ったら、もぉ、ひさびさにテンションが上がるクルマに遭遇しました。

はい、ルーチェです。いわゆる2代目のビッグルーチェです。

駐車場などで珍しいクルマに遭遇しても、並べて撮るほどの野暮な事はあまりしない質…というくだりは前にも書いた気がしますが、あまりにもオリジナルかつキレイだったので、マツダセダンの大先輩と記念撮影をしてしまいました。

ナンバーは比較的最近の神奈川県内登録でしたが、
おそらく初代オーナー時代から屋根付き保管で
よほど大事にされてきたと思われるのは、
東海地方のマツダ販社のステッカーまでそのままキレイに残っているところ。

年式がぜんぜん新しいはずの我が家のユーノス500とは
比較にならないほど隅々までキレイです(^^;

これほどのコンディションのセダンのルーチェって、
最近見た記憶がないし居る所には居るんだなぁ〜と改めて思います。



今ではナカナカ見かけなくなった2台ではありますが
車齢的には片や24年、片や43年くらい？

ユーノス500より20年以上長い時間を過ごして来たルーチェと比較してしまうと
まだまだヒヨっ子に感じてしまいます。

こうして並べてみるとデザインテイストというか、
世の中の価値観は10年刻みでかなり変わっていったことが良くわかりますね。


ところで、画像を見てオヤっと思った方がいるかもしれません？
珍しく我が家のユーノス500もオリジナルの15インチを履かせています。

奇しくもこのタイミングで良かった？　とも言えますが、
ちょいとワケあって今はオリジナルの姿に戻っています。色は違うけど(^^;

これについては追々書く事にしましょう。

毎年秋（冬？）に開催している恒例のERFC清里ミーティングの打ち合わせのために秋葉原の会議室まで行ってきました。

というワケで今年も例年通り開催します。

ただ、今年は11月から清泉寮の改修工事が始まる関係で、ここ数年よりも若干早い10月30日(日)の開催になります。

エントリーは開催1ヶ月前後頃〜の先着100台までになりますので、
くれぐれもフライングなく、なおかつ良きタイミング!？
での早めのご応募をお待ちしています。
詳しくはERFCホームページなどをご覧ください。


さて、話は変わって打ち合わせに向かう途中、せっかくなので
東京駅で途中下車してトミカショップへと行ってきました。

目的はトミカショップ限定のNDトミカの新色をゲットするためです。
実は昨日、あらかじめネット販売で3台ほど手に入れていたのだけれど、
1台は息子くんの遊ぶ用、1台は私のコレクション展示用。
もう1台は未開封のままのストック用。

というわけで、もうちょっと予備を持っておこうか…と行ってみたんですね。

で、お店に着いたらまぁ、限定とはいっても山積み(^^;
だけど一人3台までは通販と変わらずでした。

これじゃぁ〜送料払ってまで手に入れた意味なかった…と思いつつ、
追加で今日手に入れたうちの1台は、同じく清里の打ち合わせに来ていた
スタッフである24gontaさんに譲ってあげたら、とても喜んでいたので、
良かったといえば良かったかも。



さて、ND初？の新バリエーションはなかなか凝ったカラーリングでカッコいい。
けど、私的にはどーも一点気持ち悪いというか、ムズムズ？するところがあり…。

細かい所まで気になるのが僕の悪い癖でして!？(^^;
で、それは…ゼッケンの数字…。

7月1日発売だから単純に「07」なんだろうけど、
ロードスターのマツダ社内の開発呼称でいうとゼロナナの場合、
NBつまり2代目にあたるものでして…。

NDだったら「12」であったら嬉しかったなぁ…と勝手に思っとります。

意外と知られていない事でもあるんですが、
毎年、筑波サーキットで開催されているメディア対抗4時間耐久レース。
マツダチームは必ず開発コードをゼッケンにしているのです。

NBのときは「07」、NCの時は「04」、
去年からのNDはもちろん「12」という具合。

まぁ、かなりコアな話ではあるけれど、
出来自体はかなり良くて気に入っております。

さて最近、息子くんの影響でトミカ熱が再燃しつつあるんだけれど、
またまた近々NDの新色が複数登場するというから、さぁ〜大変!！(笑)。

とりあえずは来月、横浜で開催されるトミカ博会場で発売する限定トミカの中に、
NDがあるのでこれは絶対に行かなくては!！